Bridgestone Blizzak LM-32


Bridgestone Blizzak LM-32


Výsledky v testech pneumatik

Recenze Napsat recenzi

93/100 · 0km · 205/55/R16 · Jirka Kabicek
spolehliva zimni guma, na ktere jsem jezdil i v lete, pocitano v kilometrazi tak 50/50 byla Praha / dalnice, a 1,2 trida. Na moje predstavy byla hlucnejsi, ale asi je to tim, ze slysim i travu rust. Rozmer 205/55/R16, najezdil jsem na ni cca 45t km a jeste ma tak 3-4 mm vzorek. Jsem pohodovy ridic, asi nejpomalejsi co dnes jezdi v republice. Instalace je na Toyota Avensis D4D 85 K combi r.v.2004. Pujdu do Bridgestone asi znovu., letni jsem jiz odlozil pred rokem. Plneno je dusikem, pokud projedu nejakou zakernou diru, zajedu do servisu (toyoty) na prekontrolovani geometrie a vyvazeni kol. Pri jezdeni by si meli pani ridici vsimat kam si davaji veci. Dle me zkusenosti je to nepretezovat predek, s nim se preci jen hure zataci a z ceho vyplyva davat si veci vice na zadni napravu, alespon z pohledu hmotnosti. Tzn. panove tchyne na zadni napravu, at jsou i zde prospesne. Presnejsi nazory poda auto samo o sobe. Jen se umet zeptat a take porozumet. O co se postarate, to Vam take poslouzi.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 95%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 94%Odolnost proti opotřebení: 100%Jízdní komfort a hluk: : 86%Jirka Kabicek by si koupil Bridgestone Blizzak LM-32 znovu: 90%
Napsáno 13.04.2015
97/100 · 15000km · 175/65 R15 · Pavel Šíp
Předtím jsem měl škodu Fabii s pneu Barum a ty byly na sněhu a náledí určitě horší.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 100%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 93%Odolnost proti opotřebení: 92%Jízdní komfort a hluk: : 100%Pavel Šíp by si koupil Bridgestone Blizzak LM-32 znovu: 100%
Napsáno 31.01.2015
65/100 · 40000km · 225/45 ZR1 · Roman Starý
Dobré jízdní vlastnosti na suchu i na sněhu, po třech letech používání se ale radikálně zvýšil hluk pneumatik, čtyřleté Pirelli Sottozero jsou stále krásně tiché. Pneumatiky vydržely čtyři sezóny (cca 40 tkm). Sportovnější jízda s Audi A4 2,0 tdi 125 kW. Kombinace 1/3 město, 1/3 mimo město, 1/3 dálnice.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 91%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 85%Odolnost proti opotřebení: 81%Jízdní komfort a hluk: : 68%
Napsáno 29.01.2015
88.8/100 · 31km · 195-65-R15 · Vlastimil Fiala
Pneumatiky Bridgestone Blizzak jsou ač zimní stejně hlučné, jako používané letní pneumatiky Hankook. Opotřebení se zdá nepatrné ajízdní vlastnosti mi vyhovuji, jsem ovšem sváteční jezdec a když je opravdová slota, tak zbytečně nyvyjíždím
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 82%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 83%Odolnost proti opotřebení: 88%Jízdní komfort a hluk: : 91%Vlastimil Fiala by si koupil Bridgestone Blizzak LM-32 znovu: 100%
Napsáno 20.11.2014
88/100 · 12km · 235/45R18 · Radek Burda
Jediné co bych těmto pnumatikám mohl výrazněji vyčíst je větší hlučnost. Patřím stylem jízdy k agresivnějším řidičům a jezdím převážně v městském provozu. Doposud jsem jezdil na pneumatikách Dunlop, které co se týce jízdních vlastnosti na suchu i mokru na tom byly z mého pohledu lépe, ale zase docházelo k rychlejšímu opotřebení.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 85%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 90%Odolnost proti opotřebení: 81%Jízdní komfort a hluk: : 90%Radek Burda by si koupil Bridgestone Blizzak LM-32 znovu: 94%
Napsáno 03.11.2014
91.8/100 · 28000km · 195/15 · Jiří Horáček
Jezdí se na nich v podhorském okrese dobře zejména v břečce nebo na mokré silnici. Dřív jsem kuploval Michelin Alpine a nemrzí mne, že jsem je pořídil i když se na nich najelo více km.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 100%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 99%Odolnost proti opotřebení: 90%Jízdní komfort a hluk: : 80%Jiří Horáček by si koupil Bridgestone Blizzak LM-32 znovu: 90%
Napsáno 26.10.2014
69/100 · 0km · 165/70 R14 · PETR
Pneumatika je z těch levnějších, ale jízdní vlastnosti i hlučnost jsou dobré, na mokru je to trochu horší. Nejhorším parametrem je zřejmě opotřebení, protože se opotřebovává rozhodně více než např. Barumka, kterou jsem měl před tím. Jezdím na těchto pneumatikách denně, převážně po silnicích 1 třídy a v poměru k ceně, bych si ji asi koupil znovu, pakliže mne nenadchne něco lepšího ve stejné cenové hladině. Jízdu po dálnici moc komentovat nebudu, protože tam je v současné době úplně jedno co máte na autě obuto a nezachrání to ani nejdražší pneu z nabídky.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 84%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 70%Odolnost proti opotřebení: 42%Jízdní komfort a hluk: : 84%PETR by si koupil Bridgestone Blizzak LM-32 znovu: 65%
Napsáno 24.09.2014
Napsat recenzi
Průměrné hodnocení Bridgestone Blizzak LM-32: 93% (Počítáno z 6 testů)

Vyplatí se koupit Bridgestone Blizzak LM-32?

Spíše ne, na základě testů jsme našli více než 5 pneumatik, které bychom doporučili více a stojí méně. V referenčním rozměru 205/55 R16 jsou lepší než Bridgestone Blizzak LM-32 například Goodyear UltraGrip 9, na které kromě lepšího výkonu také ušetříte cca. 2092 Kč na sadě, případně Nokian WR D3, kde ušetříte 2548Kč.

Lepší a levnější pneumatiky

Popis pneumatiky

Tato zimní pneumatika z dílen japonského gumárenského giganta je určena pro výkonné osobní vozy. Tento model patří do populární řady Blizzak, která je po celém světě známá svojí spolehlivostí a bezpečností v zimním období.

Na pohled nejdominantnějším prvkem na dezénu pneumatiky je vlnovité středové žebro s rovnými záběrovými drážkami. Vývojáři doufali, že takto vyřešené provedení středového žebra sníží hlučnost pneumatiky, což se však bohužel příliš nepodařilo. Co je však podstatně důležitější, díky onomu provedení je pneumatika schopna výborně držet stopu na zasněženém povrchu a poskytuje dostatečný záběr i krátkou brzdnou dráhu na sněhu.

Blizzak LM-32 je unikátní díky svému systému lamel, tato pneumatika totiž disponuje hned třemi druhy záběrových lamel. Na krajních blocích se nacházejí klasické cik cak lamely, které poskytují lepší stabilitu při zatáčení. Druhým typem drážek jsou klasické záběrové drážky na středových blocích dezénu. Středové bloky však zároveň obsahují zhruba v polovině hloubky bloku unikátní drážku, která napomáhá k rozbíjení struktury sněhu, tímto systémem drážek je tato pneumatika zcela unikátní. Díky komplikované síti lamel nemá Blizzak LM-32 problémy s odváděním vody a je proto velmi výkonná i mokré vozovce či na náledí.

 Dobře vyřešený je také profil pneumatika, který je zaoblený do středu, což napomáhá lepšímu záběru ve sněhu. Profil je zároveň upraven pro co možná nejlepší obtékání vzduchu kolem bočnice, což snižuje jeho valivý odpor a tím i spotřebu paliva.

Bridgestone Blizzak LM-32 si v celkovém hodnocení testů nevedl příliš dobře. Pneumatika byla testovaná ve dvou rozměrech, rozměr 195/65 R15 byl testován testy ADAC 2011, kde se pneumatika umístila na třináctém místě a Autobild 2013, kde skončil Blizzak LM-32 na čtvrtém místě. Menší rozptyl, co se týče umístění, nastal v rozměru 205/55 R16, který byl testován testy ADAC 2012 a Autozeitung 2012, kde se pneumatika umístila na šestém, respektive osmém místě.  Výsledky testů byly vesměs stejné, Blizzak LM-32 si vedl průměrně v jízdách na mokru a sněhu a velmi špatně byl hodnocen v oblasti hlučnosti či komfortu jízdy. Na druhou stranu je třeba zmínit, že hodnocení spotřeby a kilometrového výkonu bylo vždy velice kladné.

Další testy zimních pneumatik

x

Už máte vybráno? 9 pneumatik, která bych letos obul já.

Od návštěvníků TestPneumatik.eu vím, že zorientovat se v takovém množství pneumatik je celkem složité. Často se mě tak místo testů ptají na mé osobní doporučení.

Proto jsem vypracoval a chtěl bych vám nabídnout můj aktuální přehled několika modelů pneumatik pro rok 2017, který si průběžně aktualizuji během tvorby tohoto webu a které bych bez obav obul na svůj vůz.



Zadáním e-mailu souhlasíte se zpracováním osobních údajů podle nařízení EU.
-->