O testu

Autobild letos testoval zimní pneumatiky v rozměru 225/50 R17 H/V a to svým specifickým způsobem - vzal 50 různých modelů pneumatik a podrobil je testu brzdné dráhy - 16 nejlepších pak vzal a testoval je podrobně. V brzdění na sněhu byly výsledky velmi vyrovnané, nejlépe na tom byly Uniroyaly, za nimi pak Fuldy a GoodYeary. Nejrychlejší kolo na testovacím okruhu měl Michelin (průměrná rychlost: 55km/h), Pirelli (54.8 km/h), Uniroyal (54.7 km/h), Dunlop (54.3 km/h) a Fulda (54.0 km/h). Problémy s trakcí neměly žádné pneu, pořadí Fulda (průměrná síla: 2831 Newtons), Uniroyal (2831 Newton), Goodyear (2827 newton), Bridgestone (Newton 2826) a Dunlop (2802 Newton). Slalom na sněhu dopadl nejlépe pro Goodyear (akcelerace: 3,10 m / s ²), Uniroyal (3.04 m / s ²), Dunlop (2.98 m / s ²), Hankook (2.96 m / s ²) a Michelin ( 2.94 m / s ²).  Co se týče brzdění na mokru, Autobild testoval i letní pneumatiku. Srovnatelně s letní (27metrů) zastavily Pirelli (35.7 metrů), Continental (36.1 m), Goodyear (36.4 m), Dunlop (36.5 m), Michelin (36.8 m) and Bridgestone (36.9 m). Zcela překvapivě se také ukázalo, že 8 modelů je na mokré vozovce v rámci handlingu lepší než letní pneu. Nejlepších pět pneumatik na okruhu Continental (průměrná rychlost 73.8 km / h), Dunlop (72,7 km / h), Goodyear (72,7 km / h), Pirelli (72.3 km / h) a Good Ride (71 4 km / h). V aquaplaningu vynikla překvapivě čínská WestLake (90km/h), za ní Good Ride (88km/h) a až pak letní pneumatika (86,5%) a Continental (86,3%). Aquaplaning v zatáčce dopadl nejlépe pro Hankook (3.40 m / s ²), Cooper (3.18 m / s ²), Bridgestone (3.08 m / s ²), Dunlop (3, 05 m / s ²) a Continental (2.99 m / s ²). Při jízdě v kruhu jsou suverénně nejlepší letní pneumatiky (12,16 sekundy), poté Continentaly (12.62 s), Dunlop (12.63 s), Goodride (12.76 s), Goodyear (12.81 s) a Kumho (12.82 s). Největší rozdíly oproti letním pneumatikám byl na suché vozovce, letní zastavily ze 100km/h po 37 metrech, nejblíže ze zimních byla Pireli  (41.6 metrů), Nokian (41.7 m), Continental (43.5 m), Michelin (43.5 m) a Barum spolu s Hankook (43.6 m). Handling na suchu je také slabší, s tím se u zimních pneumatik musí počítat. Nejlépe je na tom po letní pneu (124km/h) Nokian (120.9 kmh), Hankook (120.2 kmh), Semperit (120.1 kmh), Dunlop ( 119.8 km / h), a Michelin (119.8 km / h). Co se týče komfortu Autobild uvádí, že rozměr 225/50 R17 je ideálním kompromisem mezi komfortem a sportovní jízdou. Nejkomfortnější jsou Goodyeary a Semperity. Nejtižší pneumatiky z hlediska venkovního hluku jsou Good Ride (70.1 decibelu v 80 km / h), West Lake (70.3 dB), Bridgestone (71.6 dB), Fulda (72.2 dB) a Dunlop (71.3 dB). U vnitřního hluku prý rozdíly téměř nebyly. V rámci ekonomie provozu se hodnotil valivý odpor, kilometrový nájezd a cena. Nejlepší valivý odpor po letních pneumatikách měly Semperit, Pirelli, Uniroyal, Dunlop a Barum.

Názevznámkasuchomokrosníhekonomie provozucena
Dunlop SP Winter Sport 4Dpříkladné11-22+
3252Kč Koupit
Michelin Alpin A4příkladné1-2+21
4208Kč Koupit
Continental ContiWinterContact TS850příkladné1-1-2-1-
3843Kč Koupit
Nokian WR D3příkladné2+22+2-
2652Kč Koupit
Goodyear UltraGrip 8 Performancechvalitebné11-22
Koupit
Bridgestone Blizzak LM-32Schvalitebné1-2+2-2+
3625Kč Koupit
Pirelli Winter Sottozero 3chvalitebné1-2+23+
3171Kč Koupit
Semperit Speed-Grip 2chvalitebné2+222+
2865Kč Koupit
Hankook Winter i*cept RS W442chvalitebné2+2-22
Koupit
Uniroyal MS plus 77dobré12-3+3+
2922Kč Koupit
Barum Polaris 3dobré2+3+2-2
2307Kč Koupit
Fulda Kristall Control HPdobré13+3+3+
2753Kč Koupit
Kumho I`ZEN KW 27dobré223+3+
Koupit
Westlake SW608dobré3+2+3+2-
Koupit
Goodride SW608 Snowmasterdostatečné3+2+3+3+
Koupit
Cooper WeatherMaster SA2dostatečné2234+
Koupit
Nejčastěji se rozměr 225/50 R17 objevuje na vozech: Škoda YETI, Ford S-MAX, BMW X1, Škoda OCTAVIA Scout, Chevrolet ORLANDO, Ford GALAXY, Škoda OCTAVIA, Honda CR-V, Audi A5/S5/RS5, Peugeot 3008

Nejnovější testy zimních pneumatik


x

Už máte vybráno? 5 pneumatik, která bych letos obul já.

Od návštěvníků TestPneumatik.eu vím, že zorientovat se v takovém množství pneumatik je celkem složité. Často se mě tak místo testů ptají na mé osobní doporučení.

Proto jsem vypracoval a chtěl bych vám nabídnout můj aktuální přehled 5 modelů pneumatik pro rok 2017, který si průběžně aktualizuji během tvorby tohoto webu a které bych bez obav obul na svůj vůz.



Neposílám nevyžádanou poštu - váš e-mail je u mě v bezpečí.
-->