Zimní pneumatiky 2016 - přehled

Aktualizováno 16. 09. 2016, Jiří Chomát

Zimní pneumatiky pro rok 2016/17 I letos přináším aktuální přehled toho, co obout na auto v zimě. Řídím se zejména výsledky testů, ale zohledňuji i zkušenosti moje a dalších řidičů. Snažím se zde doporučovat pouze pneumatiky, které se umístili lépe ve více na sobě nezávislých testech, což může být poněkud znevýhodňující pro nové modely pneumatik. Proto je tu také kapitola nové pneumatiky, ve které popisuji nové modely s dobrým potenciálem, tj. ty, jejichž předchozí model by měl předurčovat i kvality nové pneumatiky.
Obsah:

Přehled trhu zimních pneumatik 2016 - pneumatiky s nejlepšími jízdními vlastnostmi podle testů (bez ohledu na cenu)

Následující tabulka ukazuje všechny zimní pneumatiky, které jsou na trhu dostupné, byly alespoň 3x testovány a umístili se průměrně do devátého místa. Měla by tak dát základní představu o kvalitách pneumatiky.

Modelpočet testovánínejlepší umístěnínejhorší umístěníprůměrné umístění
Continental WinterContact TS 860
14" až 17"
51 11.00 Koupit
Continental ContiWinterContact TS 850P
16" až 20"
61 31.67 Koupit
Continental ContiWinterContact TS850
14" až 17"
221 61.77 Koupit
Continental WinterContact TS 850P SUV
16" až 20"
31 32.00 Koupit
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1
15" až 19"
71 42.14 Koupit
Continental CrossContact Winter
15" až 22"
3232.67 Koupit
Goodyear UltraGrip 9
14" až 16"
131 62.85 Koupit
Michelin Pilot Alpin PA4
17" až 21"
5253.00 Koupit
Dunlop Winter Sport 5
15" až 19"
131 73.15 Koupit
Nokian WR SUV 3
15" až 21"
51 73.20 Koupit
Bridgestone Blizzak LM-80
17" až 17"
31 83.33 Koupit
Michelin Alpin A4
14" až 17"
181 63.33 Koupit
Dunlop SP Winter Response 2
14" až 15"
81 93.38 Koupit
Dunlop SP Winter Sport 4D
15" až 20"
151 93.53 Koupit
Goodyear UltraGrip 8 Performance
15" až 18"
5254.20 Koupit
Nokian WR D4
14" až 20"
14274.29 Koupit
Pirelli Winter Sottozero 3
16" až 21"
141 114.29 Koupit
Pirelli Scorpion Winter
16" až 22"
7274.43 Koupit
Michelin Latitude Alpin LA2
16" až 21"
3454.67 Koupit
Goodyear UltraGrip 8
13" až 16"
10284.80 Koupit
Michelin Alpin 5
15" až 20"
112124.91 Koupit
Pirelli Cinturato Winter
14" až 17"
5385.00 Koupit
Hankook Winter i*cept evo2 W320
16" až 20"
3565.33 Koupit
Bridgestone Blizzak LM-32S
17" až 18"
5285.60 Koupit
Bridgestone Blizzak LM-80 Evo
15" až 20"
3375.67 Koupit
Nokian WR D3
13" až 17"
151 175.80 Koupit
Přehled vychází ze všech testů pneumatik uvedených na těchto stránkách, celkem tedy 43 testů. To si myslím je už celkem reprezentativní vzorek pro výběr. Při sestavování tabulky jsem postupoval tak, že jsem vypsal jsem pozice, spočítal kolikrát byla pneu testována a spočítal průměrnou pozici. Pro přehlednost uvádím i nejlepší a nejhorší pozici, kde jsou často až propastné rozdíly. Je tomu tak proto, že každá testující organizace dává jinou váhu různým kritériím a často i jsou i některá kritéria vynechána. Stává se tak, že bývá vynecháván hluk nebo kladen velmi malý důraz na spotřebu paliva a opotřebení pneumatiky. Například Autoklub ČR testuje jen jízdní vlastnosti pneumatik, naopak ADAC dává nejízdním vlastnostem pneumatik 25% celkového hodnocení. Pokud tedy odhlédneme od různých vah, testy vykazují stejné rysy - například Nokian WR D4 je ve všech testech nejlepší na suchu, Michelin Alpin A4 má nejlepší kilometrový nájezd a tak bych mohl pokračovat dále. Kritéria jednotlivých testujících se také liší podle klimatu v dané zemi a zaměření testu (sportovní vozy, SUV, apod.),
Zobrazit všechny testy pneumatik pro zimu 2016 » Zobrazit všechny testy pneumatik pro zimu 2015 »


Pneu rozdělené podle vozů a preferencí (i s ohledem na cenu)

Nejlepší pneumatiky rozdělené podle požadavků a typu vozu. V některých kategoriích lze najít více kandidátů, naopak třeba levné pneu pro sportovní vozy víceméně neexistují a Barumky tam jsou spíše pro doplnění. Vycházel jsem z dat z pneusrovnávače, kde najdete podrobné žebříčky přímo pro váš rozměr pneumatik.
Maximální výkonpoměr cena/výkonLevné (ale bezpečné) pneu
Malé a střední vozy (R14 až R16)Continental WinterContact TS 860 99 %
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 97.9 %
Continental ContiWinterContact TS850 98.2 %
Dunlop Winter Sport 5 96.9 %
Dunlop SP Winter Response 2 96.6 % (i v 14")
Goodyear UltraGrip 9 97.2 %
(i v 14")
Nokian WR D4 95.7 %
Nokian WR D3 94.2 %
Hankook Winter i*cept RS2 W452 91.7 %
Firestone Winterhawk 3 89.9 %
Barum Polaris 3 91 %
Sava Eskimo S3+ 91.6 %
Velké vozy (R17, R18) Continental ContiWinterContact TS 850P 98.3 %
Dunlop Winter Sport 5 96.9 %
Michelin Pilot Alpin PA4 97 %
Nokian WR D4 95.7 %
Nokian WR D3 94.2 %
Pirelli Winter Sottozero 3 95.7 %
Semperit Speed-Grip 2 93.4 %
Barum Polaris 3 91 %
SUV Nokian WR SUV 3 96.8 %
Continental CrossContact Winter 97.3 %
Continental WinterContact TS 850P SUV 98 %
Dunlop Winter Sport 5 96.9 %
Pirelli Scorpion Winter 95.6 % Matador MP92 Sibir Snow SUV 94 %
Sportovní vozyContinental ContiWinterContact TS 850P 98.3 %
Michelin Pilot Alpin PA4 97 %
Pirelli Scorpion Winter 95.6 %
Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 97.9 %
Semperit Speed-Grip 2 93.4 % Barum Polaris 3 91 %

4 modely zimních pneumatik, které bych obul na auto já

Pro ilustraci výběru pneumatik jsem vybral 4 zimní pneumatiky, které bych obuli na své auto já - vysvětlím vám proč.

Continental ContiWinterContact TS860

Vyrovnané vlastnosti bez kompromisů, vítěz mnoha testů

Test pneumatik 2016

Continental WinterContact TS860 je novinka pro letošní rok a zároveň nástupce velmi oblíbené TS850, která ještě loni vyhrála drtivou většinu testů pneumatik. Nový model si bere to nejlepší ze starého a navíc ještě přidává úspornost a vysoký kilometrový nájezd, který starému modelu chyběl. Její kvality dokazují i první testy, které všechny vyhrála dalo by se říci rozdílem třídy. Tímto modelem určitě chybu neuděláte, vyšší pořizovací cenu vykompenzuje právě větší kilometrový nájezd.
Nakoupit Continental ContiWinterContact TS860 »

Nakoupit Continental ContiWinterContact TS850 (starší model) »

Další doporučitelné prémiové pneumatiky s obdobnými vlastnostmi:Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip 9, Dunlop SP Winter Response 2

Michelin Alpin A4

Prémiová pneumatika s nejvyšším kilometrovým nájezdem

Test pneumatik 2015

Jízdními vlastnostmi je plně srovnatelná s konkurenčními pneumatikami, za to ale v úspoře nákladů je mezi zimními pneumatikami nepřekonatelná. Má bezkonkurenčně nejvyšší kilometrový nájezd (oproti konkurenci až o 35%) při zachování skvělých jízdních vlastností. Investice do této pneumatiky se tak podle mého názoru určitě vyplatí. Její nástupce Michelin Alpin 5 však v testech příliš nezáří - proto doporučuji spíše tento starší model.

Nakoupit Michelin Alpin A4 »

Další doporučitelné úsporné pneumatiky s obdobnými vlastnostmi: Bohužel, Michelin v této kategorii nemá konkurenci :-)

Nokian WR D4

Severská pneumatika poskytuje vyrovnané výkony na ostatních površích, dobrá cena

Test pneumatik 2015

Cenově dostupná pneumatika, která ve všech testech dokázala své kvality a pověsti prémiové pneumatiky za nižší cenu. V testech se vždy umisťuje mezi prémiovými pneumatikami, cenově je však pod touto hladinou, proto myslím, že je to dobrá koupě. Sehnat lze i její starší model Nokian WR D3, která má také velmi dobré vlastnosti a navíc díky doprodeji je za lepší cenu.
Nakoupit Nokian WR D4 » Nakoupit Nokian WR D3 (starší model) »


Ideální zimní pneumatika pro SUV: Nokian WR SUV 3

Ideální mix jízdních vlastností pro českou zimu

Test pneumatik 2015 Nokian WR SUV 3 jsem si pořídil na základě loňských testů, kde vyhrála jak test časopisu Offroad, tak i Autobild. Musím potvrdit kvality této pneumatiky, která byla navržena pro evropské zimy, což podle Nokianu znamená zejména mokré a břečkovité silnice. Její přednosti se projevují ale i na sněhu, a to díky výrobcem vyzdvihovaným "sněžným drápům", které usnadňují průjezd měkkými povrchy, tedy typicky sněhem. Během cest do zasněžených horských oblastí neměla nejmenší problém ani v namrzlých kopcích tam, kde ostatní osobní vozy museli nasazovat řetězy (fotky z testování najdete v našem Facebookovém albu) a i v jarních podmínkách se chová naprosto pohotově a předvídatelně. Testy o ní hovoří jako o "nepřekonatelné na sněhu a ledu" (Offroad 2014) a "přesvědčivé na asfaltu, nejlepší z testovaných na mokru. Velmi předvídatelná na suchu." (SUV magazín 2013). Spolu s příjemnou cenou nižší než u prémiových pneumatik si myslím, že je Nokian jasná volba.
Nakoupit Nokian WR SUV 3 »

Další doporučitelné pneumatiky pro SUV s obdobnými vlastnostmi: Dunlop Winter Sport 5, Continental ContiWinterContact TS850P SUV, Bridgestone Blizzak LM-80 Evo, Pirelli Scorpion Winter

Novinky

Test pneumatik 2015

ContiWinterContact TS860

Nástupce veleúspěšné TS850, která vyhrála téměř každý test ve kterém byla, by podle výrobce měla výkon předešlého modelu ještě předčit a v prvních letošních testech konkurenci víceméně rozdrtila. Více si o ní zatím můžete přečíst u nás na blogu. V mnoha testech sice zatím nebyla, koupit ji však můžete již nyní na pneumatiky.cz.

Pirelli Cinturato Winter

Nokian WR A4

Nástupce Nokian WR A3

Sava Eskimo SUV


Rychlý přehled - video

Levné a zároveň kvalitní pneu - jaké vybrat?

Ne všichni řidiči požadují od pneumatiky maximální výkon, i tak je ale důležité vybrat kvalitní pneumatiku, které umožní bezpečný provoz jak pro sebe, tak i ostatní účastníky silničního provozu. Za rozumnou cenu se tak dají sehnat relativně kvalitní pneumatiky, které v testech dopadly vždy mezi doporučenými. Takovými modely jsou Sava Eskimo S3+, Firestone Winterhawk 3, Fulda Kristall Montero 3 nebo čechy oblíbená Barum Polaris 3. Těmto Barumkám se v zimních testech daří, letos v testu Autobild skončila na třetím místě. Se svojí cenovkou je tak velmi vhodnou volbou pro ty, kteří chtějí bezpečnou pneumatiku za přiměřenou cenu. Určitě se vyhněte netestovaným levným pneumatikám a pneumatikám ze supermarketů - taková volba je loterie a ve výsledku může přijít velmi draho, protože vám kvalitu gumy, která sama o sobě drží váš vůz na vozovce, nikdo nedokáže zaručit. Z mých zkušeností cokoliv levnějšího než Barum Polaris 3 již nelze považovat za bezpečnou pneumatiku. Slabiny levných pneumatik jsou zejména na mokru, kde je brzdná dráha ze 100km/h klidně i o 10 a více metrů delší než u námi doporučovaných pneumatik. Často tak levné pneumatiky mohou být dobré na sněhu - nikdy však nebudou mít tak vyrovnané vlastnosti, aby zaručili bezpečný provoz po celé zimní období.


Jak vybírat zimní pneumatiky?

Osobně si myslím, že nejobjektivnější způsob výběru je právě podle testů pneumatik a nejsem sám - podle průzkumu výrobce pneumatik Continental v ČR vybírá podle výsledků testů pneumatiky 84% řidičů. Pokud však bydlíte v extrémnějších podmínkách, než běžný řidič, případně se nespokojíte s univerzální pneumatikou, je třeba testy vykládat podle vašich preferencí. Pokud tedy například bydlíte na horách, určitě nebudete dávat nejízdním vlastnostem zmiňovaných 25%, jako tomu má ADAC, ale budete klást větší důraz na sníh a led, který má samotný z výsledné známky pouze 10%. Naopak pokud v zimě nevyjíždíte z města, jízda na suché a mokré vozovce, opotřebení a spotřeba budou jistě jedny z nejdůležitějších kritérií. V určitých případech je tak třeba nevykládat testy pneumatik absolutně, ale vztáhnout je k vaším preferencím.


Je třeba mít v zimě obuté zimní pneumatiky?

Ano i ne. Pokud by se stalo, že v zimě nebude sníh ani námraza a teploty trvale nad nulou, zimní pneumatiky mít nemusíte. Ty jsou totiž povinné jen v případě sněhu, ledu nebo námrazy nebo pokud lze takové podmínky předpokládat. Taková zima však pravděpodobně nepřijde a pokud si nedovete představit, že v případě námrazy nebudete moci s autem vyjet, zimní pneumatiky byste měli mít. Problematikou se podrobně zabývá web povinnezimnipneumatiky.cz

Celoroční pneumatiky - ano či ne?

Celoroční (univerzální) pneumatiky jsou trendem víceméně od té doby, kdy Michelin představil Crossclimate, jež odstartovala novou generaci celoroček. Svou novinku tak má také Goodyear, Nokian, Pirelli a Vredestein. Co se totiž týče jízdních vlastností, tak tam se celoroční pneumatiky velmi zlepšili a i když se pořád nechovají stejně jako zimní, nebál bych se je mimo vyloženě horské oblasti doporučit – srovnáním budiž tento náš článek o testu zimní vs. Letní vs. celoroční. Otázka ale je, komu se celoroční pneumatiky opravdu vyplatí. Je třeba brát v úvahu řadu faktorů. Proti celoročním pneumatikám mluví jak roční nájezd, který je kvůli směsi, která je kompromisem mezi letními a zimními logicky nižší. Sice se vyhnete pořizování druhé sady kol, tam je to ale také dvojsečná zbraň – představte si, že před zimou máte přesně 4mm dezénu, tudíž musíte pneumatiky vyměnit i přes to, že v létě by byly ještě jezditelné. Buď je tedy sundáte, koupíte nové (a případně pak zpět přehodíte), nebo koupíte druhou sadu disků. Tak jako tak se to ale neobejde bez další investice. Ve prospěch celoročních pneumatik tak nákladově hovoří pouze cena za pneuservis, případně cena za druhou sadu disků. U disků je pak u aut vyrobených po listopadu 2014 třeba brát v úvahu i cenu druhé sady senzorů, pokud je auto vybavené přímým měřením tlaku v pneumatikách (nepřímého systému se to netýká), které u některých značek mohou být velmi drahé. Můj názor na tuto problematiku je takový, že celoroční pneumatiky se vyplatí pouze tomu, kdo má opravdu malý roční nájezd, případně počítá s tím, že auto v dohledné době vymění za jiné. V opačných případech se zvýšená počáteční investice do druhé sady pneumatik (a případně sady disků) vyplatí ve všech ohledech – specializované pneumatiky mají lepší jízdní vlastnosti i delší životnost. Navíc ty lepší modely celoročních pneumatik jsou často dražší než ty nejlepší zimní pneumatiky, což opět mluví spíše pro výhodnost dvou sad. výhody a nevýhody celoročních pneumatik

Je vhodné vybírat pneumatiky podle štítků?

Štítky pro pneumatiky vznikly primárně kvůli energetické úspoře a snížení zátěže na životní prostředí. Tomu odpovídají i vybraná kritéria pneumatik, kdy štítky zobrazují přilnavost, úsporu paliva a hluk. Osobně si myslím, že údaje na štítcích nějakou vypovídající hodnotu mají, ale zaměřují se na jízdní vlastnosti jen okrajově. Jedna kolonka pro zjištění celkové kvality zimní pneumatiky nestačí, navíc se jedná pouze o přilnavost na mokru. Na druhou stranu se však štítky měří pro každý rozměr zvlášť, což je výhoda oproti testům - štítek se vztahuje k vámi kupované pneumatice. Proto doporučuji se zaměřit jak na testy pneumatik, které u jedné pneumatiky testují i 13 parametrů, tak i přihlédnout ke štítku s přilnavostí na mokré vozovce.

Jak kvalitní jsou nejlevnější zimní pneu?

Záleží, co berete za nejlevnější pneumatiky. Vždy se za rozumnou cenu dají sehnat kvalitní pneumatiky, které byly testovány a dopadli v testech dobře. Příkladem je například pneumatika Firestone Winterhawk 3 nebo oblíbená Barum Polaris 3. U netestovaných pneumatik neznámých značek je však nákup nejlevnějších zimních pneumatik loterie a nikdo vám její kvality nedokáže zaručit.

Doporučená četba o zimních pneumatikách

Zde shromažďujeme všechny články, které probírají nějaký aspek zimních pneumatik více do hloubky a mohli by vás zajímat při výběru zimních pneumatik.

Vliv šířky pneumatik na jízdní vlastnosti – test Autoklubu ČR

Říká se, že užší pneumatiky jsou na zimu lepší, ale není tomu vždy 100% tak. Jaký vliv má šířka pneumatik na jízdní vlastnosti (sucho, mokro, sníh, led) změřil Autoklub ČR a výsledek je velmi zajímavý zejména vzhledem k tomu, že výrobci vozidel pro zimní období často povolují užší rozměr pneumatik. Volba šířky je tak na řidiči, který sám rozhoduje jak široké pneumatiky na zimu zvolit. Autoklub ČR vzal 3 různé rozměry stejného modelu pneumatik a vše podrobně a odborně otestoval a zamezil tak dalším dohadům a polopravdám.

Kdy jsou povinné zimní pneumatiky a jaké jsou na ně požadavky?

Základní pravidlo je takové, že zimní pneumatiky jsou povinné vždy, když je mezi 1. listopadem a 31. březnem a zároveň se na pozemní komunikaci se nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza. Zas až tak úplně jednoduché to ale není, pokud by vás zajímali další náležitosti této legislativy, přečtěte si náš infoweb. Dozvíte se mimojiné i povinnost zimních pneumatik v dalších evropských státech.

Jaký vliv má sjetí zimní pneumatiky na délku brzdné dráhy?

Zimní pneumatika neposkytuje během celé své životnosti stejné jízdní vlastnosti, s postupným opotřebením je nutné počítat s horšími vlastnostmi.

Životnost pneu určuje nejen typ pneumatiky, ale také správné zacházení

Největší mýty ze světa pneumatik


Dostupné testy pneumatik pro zimu 2016:

Všechny testy konkrétních rozměrů od nezávislých organizací. Pokud není test ve vašem rozměru, tak se lze orientovat podle co nejpodobnějšího rozměru s důrazem na stejnou šířku pneumatik (první údaj před lomítkem).
x

Už máte vybráno? 5 pneumatik, která bych letos obul já.

Od návštěvníků TestPneumatik.eu vím, že zorientovat se v takovém množství pneumatik je celkem složité. Často se mě tak místo testů ptají na mé osobní doporučení.

Proto jsem vypracoval a chtěl bych vám nabídnout můj aktuální přehled 5 modelů pneumatik pro rok 2016, který si průběžně aktualizuji během tvorby tohoto webu a které bych bez obav obul na svůj vůz.



Neposílám nevyžádanou poštu - váš e-mail je u mě v bezpečí.
-->