Bridgestone uvedl na trh Potenza Sport Evo, nástupce ultra-výkonné letní pneumatiky Potenza Sport. Klíčová čísla jsou podle tiskové zprávy Bridgestone o 5 % kratší brzdná dráha za mokra a přibližně o 15 % vyšší životnost oproti předchozímu modelu — to odpovídá zhruba 6 000 dalším kilometrům.
☰
Co Bridgestone tvrdí
(★93)" class="wp-image-6293" srcset="https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/bridgestone-potenza-sport-evo-tread.webp 600w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/bridgestone-potenza-sport-evo-tread-300x300.webp 300w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/bridgestone-potenza-sport-evo-tread-150x150.webp 150w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" />Potenza Sport Evo je postavena na platformě ENLITEN od Bridgestone, kterou společnost používá u svých novějších řad k ladění směsi a konstrukce každé pneumatiky. U Evu to zahrnuje vysoce tuhý směs pro průjezd zatáčkami, hybridní výztuhu koruny na tuhé kostře a asymetrický design úhlu bočnice. Bridgestone uvádí, že výsledkem jsou kratší brzdná dráha, delší životnost a zároveň nižší valivý odpor — výhody, které si obvykle navzájem odporují.
Výkon oproti předchůdci
| Ukazatel | Změna oproti Potenza Sport |
|---|---|
| Brzdná dráha za mokra | o 5 % kratší |
| Brzdná dráha za sucha | o 2 % kratší |
| Životnost | o 15 % větší (~6 000 km) |
| Valivý odpor | až o 6 % nižší |
| Přilnavost za mokra (EU štítek) | třída A |
Jde o vlastní čísla Bridgestone, která dosud nebyla potvrzena nezávislými testy, jako jsou ty od ADAC nebo Auto Bild. Nižší valivý odpor je údaj nejrelevantnější pro elektromobily, kde se přímo promítá do dojezdu; Bridgestone pneumatiku nabízí jako vhodnou pro elektrická i spalovací vozidla.
Rozměry a dostupnost
(★87) Evo" class="wp-image-6294" srcset="https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/bridgestone-potenza-sport-evo-sidewall.webp 600w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/bridgestone-potenza-sport-evo-sidewall-300x300.webp 300w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/bridgestone-potenza-sport-evo-sidewall-150x150.webp 150w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" />Řada Evo bude nakonec zahrnovat 139 rozměrů od 17 do 23 palců — o 40 více než Potenza Sport — což podle Bridgestone pokrývá 92 % trhu sportovních pneumatik. Uvolňování probíhá postupně: 92 rozměrů bylo k dispozici v první vlně v lednu 2026, zbývající mají přijít v roce 2027. Pneumatiky jsou vyráběny v Evropě.
Pro koho je určena
Potenza Sport Evo cílí na řidiče sportovních a výkonných vozů — včetně elektromobilů — kteří hledají prémiovou letní pneumatiku a jsou ochotni za ni zaplatit. Konkuruje přímo Continental SportContact 7, Michelin Pilot Sport 5 (★94) a Pirelli P Zero. Jako u každé nově uvedené pneumatiky budou skutečnou zkouškou nezávislé testy; do té doby je hodnocení A na EU štítku za mokrou přilnavost hlavním ověřeným údajem.