Hankook uvedl na trh pneumatiku Winter i*cept evo 4, čtvrtou generaci své vlajkové řady zimních pneumatik, zaměřenou jak na osobní automobily, tak na SUV. Nový model nabízí o 15 % vyšší kilometrový výkon než jeho předchůdce — Winter i*cept evo 3 — spolu s měřitelným snížením valivého odporu a hlučnosti. Řada pokrývá 168 rozměrů od 17 do 22 palců.
SUV varianta ukazující bočnici a dezén" class="wp-image-6443" srcset="https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/hankook-winter-icept-evo4-product-2.jpg 2000w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/hankook-winter-icept-evo4-product-2-300x200.jpg 300w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/hankook-winter-icept-evo4-product-2-1024x682.jpg 1024w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/hankook-winter-icept-evo4-product-2-768x512.jpg 768w, https://www.testpneumatik.eu/mag/wp-content/uploads/2026/06/hankook-winter-icept-evo4-product-2-1536x1024.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" />☰
Co se změnilo oproti evo 3
Inženýři společnosti Hankook snížili valivý odpor snížením vulkanizační teploty a optimalizací distribuce siliky ve směsi — metoda, která podle výrobce také zlepšuje palivovou účinnost a stabilitu řízení. Hlučnost byla řešena přepracovaným dezénem s diagonálně řezanými bloky a upravenou geometrií středového žlábku.
Zlepšení kilometrového výkonu — o 15 % oproti evo 3, podle tiskové zprávy společnosti Hankook — pochází z větší styčné plochy umožněné měkčí zimní gumovou směsí. Hankook uvádí, že to snižuje míru opotřebení při zachování přilnavosti potřebné v chladných podmínkách. Brzdění na sněhu a trakce jsou zajištěny aktualizovanou geometrií dezénu, která se podle společnosti lépe spojuje se sněhovými povrchy.
„S novou pneumatikou Winter i*cept evo 4 pokračuje Hankook v úspěšné historii své rodiny zimních pneumatik,“ řekl Jongho Park, prezident a COO společnosti Hankook Tire Europe. „Nový model kombinuje bezpečné jízdní vlastnosti s maximálním komfortem. Snížený valivý odpor také splňuje požadavky na nekompromisní účinnost.“
Rozsah velikostí a varianty
| Varianta | Cílové vozidlo | Počet rozměrů | Rozsah průměru ráfku |
|---|---|---|---|
| Winter i*cept evo 4 | Osobní automobily | 93 | 17–22 palců |
| Winter i*cept evo 4 SUV | SUV / crossover | 75 | 17–22 palců |
Kontext: jak si stojí v prémiovém zimním segmentu
Pneumatika Winter i*cept evo 3 byla konzistentně přítomna v nezávislých evropských testech zimních pneumatik — v posledních sezónách se umisťovala v horní polovině testů ADAC a Auto Bild. Deklarovaná vylepšení valivého odporu a hlučnosti u evo 4 ji přibližují k tvrzením o účinnosti pneumatik Michelin Alpin 7 a Continental WinterContact TS 870 P (★94), které v současnosti udávají měřítko pro kombinovanou přilnavost za mokra a valivý odpor v prémiové zimní kategorii. Nezávislá testovací data pro evo 4 zatím nejsou k dispozici.
Pneumatika Winter i*cept evo 4 je určena pro řidiče kompaktních až velkých vozů a SUV, kteří hledají zimní pneumatiku s vylepšenou životností. Tvrzení o 15% vyšším kilometrovém výkonu — pokud se potvrdí v nezávislém testování — by byl významný krok pro segment, kde záleží na provozních nákladech. Hankook nezveřejnil maloobchodní ceny; pneumatika by měla být k dispozici před zimní sezónou 2026–27. Dostupnost na konkrétních trzích nebyla v tiskové zprávě podrobně popsána.