Zimní pneumatiky

Nákladní pneumatiky Hankook AW53/DW53 zlepšují akceleraci na sněhu o 4 % ve interním testu

Jiri Zelinka Autor Jiri Zelinka
3 min čtení

Společnost Hankook představila dva nové zimní pneumatiky pro nákladní vozidla: Smart Control AW53 pro řídicí nápravy a Smart Control DW53 pro hnací nápravy. Podle tiskové zprávy společnosti Hankook, náhrady za modely AW02 a DW07, se zrychlení na sněhu zlepšilo o 4 % v interním srovnávacím testu výrobce.

Přístup se dvěma modely odděluje různé úkoly prováděné na řídicích a hnacích nápravách. Pneumatika AW53 je určena k udržení přesnosti řízení a stability, zatímco DW53 musí přenášet hnací točivý moment. Obě používají dezénové prvky závislé na opotřebení, ale jejich vzory jsou přizpůsobeny těmto nápravovým rolím.

Detail zimní pneumatiky Hankook Smart Control pro nákladní vozidla na zasněžené silnici
Foto: Hankook

Interní testy ukazují zlepšení na sněhu

Společnost Hankook testovala novou generaci proti předchozím modelům v zařízení UTAC v Ivalu ve Finsku. Níže uvedená čísla jsou výsledky hlášené výrobcem, nikoli nezávislý test pneumatik, ale poskytují užitečný náhled na priority vývoje. Společnost nezveřejnila základní brzdné dráhy, testovací podmínky ani výsledky konkurence, takže procenta by neměla být považována za celotržební hodnocení.

MěřeníDeklarované zlepšení oproti AW02/DW07
Zrychlení na sněhu4,0 %
Ovladatelnost na sněhu3,7 %
Brzdění na sněhu2,8 %
ŽivotnostAž 15 %
Zdroj: Interní srovnávací testování a tisková zpráva společnosti Hankook
Nákladní vozidlo vybavené zimními pneumatikami Hankook Smart Control jedoucí na sněhu
Foto: Hankook

Dezénové prvky se objevují s opotřebením pneumatiky

Obě pneumatiky používají klikaté drážky a 3D lamely pro trakci na sněhu a ledu, zatímco spojovací můstky stabilizují bloky dezénu. Design Hidden Groove společnosti Hankook postupně odhaluje další prvky: v 40 % opotřebení se objeví další 3D lamely, následované skrytými drážkami pro přilnavost na mokru při 70 % opotřebení. Samoregenerační lamely jsou navrženy tak, aby pomáhaly udržovat zimní výkonnost v pozdější fázi životnosti pneumatiky.

Vystřelovače kamínků v hlavních drážkách a boční drážky ve tvaru Y snižují zachycování kamínků a chrání dezén a kostru. Oba modely jsou označeny 3PMSF, lze je protahovat a protektorovat.

Pneumatiky Hankook Smart Control AW53 a DW53 pro nákladní vozidla vystavené na veletrhu IAA Transportation 2026
Foto: Hankook

Jedna zaváděcí velikost pro každou pozici nápravy

ModelNápravaZaváděcí velikostMaximální zatížení
Smart Control AW53Řídicí385/65 R22.5 164K (158L)5 000 kg na pneumatiku
Smart Control DW53Hnací315/80 R22.5 156/150L4 000 kg jednotlivě; 3 350 kg dvojitě
Zaváděcí specifikace dodané společností Hankook; další velikosti jsou plánovány

Pneumatiky AW53 a DW53 měly svou veřejnou premiéru na veletrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveru. Společnost Hankook neudala maloobchodní cenu ani podrobný harmonogram uvedení na trh, pouze to, že budou následovat další velikosti.

Pro provozovatele flotil je praktickým přínosem specializovaný pár pneumatik specifických pro nápravu pro náročné zimní práce s deklarovanými zlepšeními u nových pneumatik a dezénovými prvky, které mají zůstat užitečné s postupujícím opotřebením. Rozhodnutí o nákupu by měla stále zohledňovat podmínky na trase, politiku protektorování a nezávisle měřené celkové náklady na životnost, jakmile budou k dispozici širší údaje o flotile.