{"id":6165,"date":"2026-03-25T11:39:52","date_gmt":"2026-03-25T11:39:52","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-03-25T11:39:52","modified_gmt":"2026-03-25T11:39:52","slug":"die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/","title":{"rendered":"Die Reifentester Test Pneumatici Estivi 2026 (235\/55 R18): Continental PremiumContact 7 precede di misura Falken e Nokian in una serrata sfida a cinque"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Reifentester ha testato <strong>5 pneumatici estivi<\/strong> nella misura <strong>235\/55 R 18<\/strong> su <strong>Audi Q3<\/strong> e <strong>VW Tiguan<\/strong> presso il centro prove Bridgestone di Aprilia, in Italia. \u00c8 stato incluso anche un <strong>Bridgestone Turanza All Season 6<\/strong> come confronto diretto estate vs. quattro stagioni. Il risultato: tutti e cinque i pneumatici estivi hanno ottenuto la valutazione <strong>&#8220;buono&#8221;<\/strong>, ma con profili caratteriali molto diversi tra loro.<\/p>\n\n\n\n<p>Il dato principale: <strong>Continental PremiumContact 7<\/strong> conquista il primo posto con un margine minimo, grazie alla sua frenata sul bagnato dominante (33,94 m da 80 km\/h \u2014 la distanza pi\u00f9 corta del test). <strong>Falken Ziex ZE 320<\/strong> e <strong>Nokian Powerproof 2<\/strong> si dividono il secondo posto con punti di forza complementari \u2014 Falken eccelle nella frenata sul secco e nel comfort, Nokian in tutte le discipline sul bagnato.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d9175aee647\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d9175aee647\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Confronto_tra_i_primi_3\" title=\"Confronto tra i primi 3\">Confronto tra i primi 3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Classifica_completa\" title=\"Classifica completa\">Classifica completa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Estate_vs_quattro_stagioni_il_divario_e_netto\" title=\"Estate vs. quattro stagioni: il divario \u00e8 netto\">Estate vs. quattro stagioni: il divario \u00e8 netto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Valori_misurati_principali\" title=\"Valori misurati principali\">Valori misurati principali<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Vincitore_del_test\" title=\"Vincitore del test\">Vincitore del test<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Continental_PremiumContact_7\" title=\"Continental PremiumContact 7\">Continental PremiumContact 7<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Miglior_frenata_sul_secco_comfort\" title=\"Miglior frenata sul secco &amp; comfort\">Miglior frenata sul secco &amp; comfort<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Falken_ZIEX_ZE320\" title=\"Falken ZIEX ZE320\">Falken ZIEX ZE320<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Specialista_sul_bagnato\" title=\"Specialista sul bagnato\">Specialista sul bagnato<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.testpneumatik.eu\/mag\/die-reifentester-test-pneumatici-estivi-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-precede-di-misura-falken-e-nokian-in-una-serrata-sfida-a-cinque\/#Nokian_Powerproof_2\" title=\"Nokian Powerproof 2\">Nokian Powerproof 2<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Confronto_tra_i_primi_3\"><\/span>Confronto tra i primi 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"max-width:600px;margin:1.5em auto\">\n<div id=\"article-spider\"><\/div>\n<script src=\"\/assets\/js\/v4\/v4-spider-chart.js\"><\/script>\n<script>\nV4SpiderChart.init(\"article-spider\",JSON.parse(atob(\"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\")));\n<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Classifica_completa\"><\/span>Classifica completa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>1. Continental PremiumContact 7 \u2014 buono (vincitore del test)<\/strong><br>Il Continental si aggiudica il primo posto con la migliore frenata sul bagnato del test (33,94 m) e un comportamento sicuro e reattivo sul bagnato. Anche la frenata sul secco \u00e8 solida con 34,2 m (2\u00b0 posto). Il compromesso: la maggiore resistenza al rotolamento tra i cinque pneumatici estivi (7,3 kg\/t) e un rumore interno leggermente pi\u00f9 elevato. Un pneumatico orientato alla sicurezza che domina dove conta di pi\u00f9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Falken Ziex ZE 320 \u2014 buono (2\u00b0 a pari merito)<\/strong><br>Il Falken condivide il secondo posto e registra la <em>distanza di frenata sul secco pi\u00f9 corta<\/em> dell&#8217;intero test (33,6 m da 100 km\/h). Ottiene inoltre la migliore valutazione di comfort (\u00abmolto buono\u00bb) e la velocit\u00e0 di aquaplaning longitudinale pi\u00f9 elevata (80,8 km\/h). La sua unica debolezza degna di nota: il punteggio pi\u00f9 basso nell&#8217;aquaplaning laterale. Un pneumatico sportivo e confortevole che unisce prestazioni e raffinatezza quotidiana.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Nokian Powerproof 2 \u2014 buono (2\u00b0 a pari merito)<\/strong><br>La sorpresa del test. Il Nokian ha ottenuto quattro valutazioni \u00abmolto buono\u00bb in tutte le discipline sul bagnato, incluso un notevole <em>vantaggio del 10% nell&#8217;aquaplaning laterale<\/em> su tutti i concorrenti. Il comportamento sul bagnato \u00e8 il migliore del test. Il lato negativo: frenata sul secco pi\u00f9 debole (35,7 m), rumore interno notevolmente pi\u00f9 alto e comfort ridotto con vibrazioni residue su fondi stradali dissestati. La scelta ideale per i conducenti che privilegiano la sicurezza in condizioni di pioggia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Michelin Primacy 5 \u2014 buono<\/strong><br>Il Michelin \u00e8 il campione dell&#8217;efficienza, pareggiando con Bridgestone la migliore resistenza al rotolamento a 6,3 kg\/t. Offre prestazioni affidabili ed equilibrate e una buona frenata sul bagnato (34,9 m). Il punto debole: la maggiore distanza di frenata sul secco tra i pneumatici estivi (37,23 m) e una tendenza al sottosterzo sia nel misto bagnato che sul secco. Una scelta solida e prevedibile per la guida quotidiana orientata al comfort.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Bridgestone Turanza 6 \u2014 buono<\/strong><br>Il Bridgestone chiude il gruppo con punti di forza in efficienza e raffinatezza \u2014 eguaglia Michelin nella migliore resistenza al rotolamento (6,3 kg\/t) e registra il minore rumore interno tra i pneumatici estivi. Tuttavia, manca di prestazioni eccellenti nelle discipline critiche per la sicurezza: il comportamento sul bagnato risulta anonimo e non vince alcuna categoria di frenata o aquaplaning. Un pneumatico silenzioso ed efficiente che sacrifica le prestazioni dinamiche a favore del comfort.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Estate_vs_quattro_stagioni_il_divario_e_netto\"><\/span>Estate vs. quattro stagioni: il divario \u00e8 netto<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Il <strong>Bridgestone Turanza All Season 6<\/strong> di confronto ha evidenziato i compromessi dell&#8217;utilizzo di un pneumatico quattro stagioni in estate. La frenata sul secco ha richiesto <strong>38,98 m<\/strong> \u2014 oltre 5 m in pi\u00f9 rispetto al miglior pneumatico estivo (Falken, 33,6 m). La frenata sul bagnato si \u00e8 estesa a 37,7 m contro i 33,94 m del Continental. Nelle curve strette sul bagnato, la mescola morbida e i numerosi lamellari hanno causato un senso di sovraccarico. Il quattro stagioni ha per\u00f2 eccelluto in un aspetto: ha registrato i livelli di rumore pi\u00f9 bassi tra tutti i pneumatici testati. Per prestazioni puramente estive, tuttavia, i pneumatici estivi dedicati sono nettamente superiori.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Valori_misurati_principali\"><\/span>Valori misurati principali<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Frenata sul secco (100-0 km\/h):<\/strong> Falken 33,6 m, Continental 34,2 m, Bridgestone 35,6 m, Nokian 35,7 m, Michelin 37,23 m. Quattro stagioni: 38,98 m.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frenata sul bagnato (80-0 km\/h):<\/strong> Continental 33,94 m, Nokian 34,0 m, Michelin 34,9 m, Falken 36,1 m, Bridgestone 36,5 m. Quattro stagioni: 37,7 m.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aquaplaning longitudinale (7 mm d&#8217;acqua):<\/strong> Falken 80,8 km\/h, quattro stagioni 78,6 km\/h, Bridgestone 76,8 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Resistenza al rotolamento:<\/strong> Bridgestone 6,3 kg\/t, Michelin 6,3 kg\/t, Falken 6,7 kg\/t, Nokian 6,8 kg\/t, quattro stagioni 7,2 kg\/t, Continental 7,3 kg\/t.<\/p>\n\n\n\n<p>    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vincitore_del_test\"><\/span>Vincitore del test<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/continental-premiumcontact-7\/continental-premiumcontact-7_36074_thumb.webp\" alt=\"Continental PremiumContact 7\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_PremiumContact_7\"><\/span>Continental PremiumContact 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.9\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/35R16 - 315\/65R21<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 61<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/continental-premiumcontact-7\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n        <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Miglior_frenata_sul_secco_comfort\"><\/span>Miglior frenata sul secco &amp; comfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/falken-ziex-ze320\/falken-ziex-ze320_91380_thumb.webp\" alt=\"Falken ZIEX ZE320\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Falken_ZIEX_ZE320\"><\/span>Falken ZIEX ZE320<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">3.7\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 185\/40R15 - 245\/70R18<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 49<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/falken-ziex-ze320\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n        <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Specialista_sul_bagnato\"><\/span>Specialista sul bagnato<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/nokian-powerproof-2\/nokian-powerproof-2_main_thumb.webp\" alt=\"Nokian Powerproof 2\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Powerproof_2\"><\/span>Nokian Powerproof 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">3.9\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/30R16 - 315\/65R21<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 75<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 4<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/nokian-powerproof-2\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Reifentester ha testato 5 pneumatici estivi nella misura 235\/55 R 18 su Audi Q3 e VW Tiguan presso il centro prove Bridgestone di Aprilia, in Italia. \u00c8 stato incluso anche un Bridgestone Turanza All Season 6 come confronto diretto estate vs. quattro stagioni. 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