• Napsat recenzi

Nabídka pro odběratele - napište recenzi a pošleme vám měřič hloubky dezénu zdarma!
Pouze jako našemu odběrateli vám pošleme měřič hloubky dezénu výměnou za vyplnění níže uvedeného formuláře.




0% 100%
Jak byste ohodnotili kvalitu pneumatiky na suché vozovce v procentech? Vemte v potaz přilnavost, brzdnou dráhu, chování v zatáčkách,...
0% 100%
Jak byste ohodnotili kvalitu pneumatiky na mokré vozovce v procentech? Vemte v potaz přilnavost, brzdnou dráhu, chování v zatáčkách, aquaplaning, ...
0% 100%
Jak byste ohodnotili kvalitu pneumatiky v oblasti opotřebování v procentech? Srovnejte například s jinými pneumatikami, které jste měli ...
0% 100%
Jak byste ohodnotili kvalitu pneumatiky v oblasti komfortu? Berte v úvahu hluk, tvrdost pneumatiky, ...
0% 100%
Na kolik % byste si danou pneumatiku koupili znovu?
Příklad: "Dunlop obecně rád kupuji poslední roky na svá dvě auta (Fabia II jezdí 40tis km ročně a Ford Focus II jezdí 25tis km ročně) především pro vynikající poměr výkon cena. Fabia jezdí 1/3 D1, Focus hlavně okresky. Zimní Dunlop Wintersport 3D (nyní 4D) a BluResponse na léto (historicky vyzkoušené některé modely od Barum, Continental, Michelin, Kleber,...). Pneumatiky se umisťují velmi dobře v testech, cenová politika je velmi příznivá a jako perlička - vždy mi přišly pneumatiky made in Germany (na Barum jsem měl například také výrobce někde z Balkánu - Rumunsko? - nebo made in Spain. BluRespons mě hned po obutí nadchly komfortem (tichostí). Bohužel toto neplatí pro jeté pneu: když jsem na jaře nasadil letní z předchozí sezony (čili ca najeto 22 000km) komfort byl ten tam. Opotřebení resp. životnost asi normál. S čím příliš nesouhlasím je přilnavost na mokru. Jasně - na mokru klouže všechno! Ale jak naprší jsem obezřetnější jak na jiných pneu co jsem kdy jezdil. Mám na mysli přilnavost vlivem mokré vozovky v zatáčkách a brždění, ne neschopnost odvodu vody drážkami - nebavím se o aquaplaningu. Nicméně drtivou většinu najedu na suchu a tady jsem velmi spokojen a plánuju koupit další dvě sady na jaře pro oba vozy za velmi příznivé ceny."

Příklad 2: Tyto pneumatiky patří k originální výbavě pro tento vůz. Silné stránky: Jízda na dálnici, když mají čas se zahřát. Vlastně je to tak, že čím déle jedu, tím lépe se na nich jede; Vysoká odolnost - opotřebení je minimální, po 64000 km mají přední pneumatiky ojeté 4mm a zadní 5mm; Nízká spotřeba paliva (jezdil jsem hlavně na dálnici, průměr 4,9 l/100km), teď mám zimní Continental Winter Contact TS830P, tak zkusím, jestli spotřebu ovlivňují pneumatiky; Slabiny: Na mokré silnici mě příliš nepřesvědčila jejich přilnavost k vozovce, nejednalo se o úmyslný test na těžkém povrchu, ale na mokru prostě nepřesvědčily, ačkoliv se s tím dalo jet bez větších obtíží; Jsou hlučné, ale dá se to vydržet; Jízda je trochu tvrdší a s opotřebením se komfort stále více zhoršuje. Připomíná mi to pneumatiky, které jsou určené primárně pro výkon, což by ale tyto být neměly. Nevím, jestli si je koupím znovu, popřípadě jestli je použiji i po zimě. Mají své silné stránky, hlavně odolnost a spotřebu, avšak na mých nových zimních pneumatikách Dunlop Wintersport se mi jezdí příjemněji.
Tyto údaje nejsou povinné, ale jistě pomohou ostatním při rozhodování.

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů podle našich zásad - nezveřejníme vaši adresu, kteoru uchováme maximálně jeden rok a poté ji smažeme.


TOPlist