1

Vyšší střední
'25#11
'25#12
'24#10Ovladatelnost na sněhu
9.5
8.2
Ovladatelnost na sněhu
9.5
Výkon
Trakce na sněhu
94%
Ovladatelnost na sněhu
90%
Aquaplaning – podélný
89%
Vnější hluk
87%
Hluk v kabině
87%
Test ovladatelnosti na sněhu se obvykle provádí měřením času potřebného k projetí závodní dráhy s několika zatáčkami trvale pokrytými sněhem.

Vyšší střední
'25#11
'25#12
'24#10
Vyšší střední
'21#3
'21#6
Premium
'25#2
'23#3
'23#3
Premium
'21#6
'21#6
Premium
'25#4
'24#2
'24#4
Premium
'25#1
'24#1
'24#1
Premium
'25#1
'25#2
'25#3
Premium
'25#1
'25#1
'25#2
Vyšší střední
'25#7
'25#12
'25#14
Premium
'24#3
'24#5
'24#5
Rozpočet
'25#13
'25#18
'25#18
Premium
'25#6
'25#7
'25#8
Premium
'21#6
'21#14
Vyšší střední
'25#4
'25#5
'25#6
Vyšší střední
'23#11
'22#5
'22#13
Premium
'25#1
'25#1
'25#1
Premium
'25#1
'25#1
'25#1
Premium
'24#1
'24#5
'23#1
Premium
'24#3
'24#6
'24#7
Vyšší střední
'22#5
'22#8
'22#12