Porovnání: Continental WinterContact TS 870 vs. Vredestein Wintrac (2026)

Brzdění na mokru je jediná oblast, kde jsou si dvě pneumatiky skutečně blízko. Při průměru dvou srovnatelných brzdných testů se Wintrac zastavuje za 35,4 m oproti 35,7 m TS 870 — zanedbatelný rozdíl, který v praxi nic neznamená. Kde se rozdíl otevírá, je odolnost vůči aquaplaningu: TS 870 dosahuje 93,3 oproti 71,7 Wintrac — podstatný rozdíl, který se stává relevantním na zimních silnicích se stojatou vodou nebo břečkou. ADAC 2024 také zaznamenal slabosti v řízení Wintrac na mokru nad rámec brzdění, zatímco TS 870 byl chválen napříč mnoha testovacími cykly za bezpečné, přesné chování na mokru bez výrazných závad. Za celkových mokrých podmínek je Continental jednoznačně bezpečnější volbou.

Na suchých zimních silnicích je Wintrac skutečně konkurenceschopný — jeho skóre brzdění na suchu 90 lehce překonává 87 TS 870 a reakce řízení je ostrá. Ale skóre a reálné výsledky testů se ne vždy shodují: ADAC 2024 konkrétně upozornil na slabé jízdní vlastnosti Wintrac na suchu, což naznačuje, že ačkoli dokáže rychle zastavit v přímé linii, jeho vyrovnanost a přesnost v zatáčkách je jiná věc. Continental si vysloužil konzistentní pochvaly za přesné, bezpečné chování na suchu napříč mnoha nezávislými testovacími programy a je spolehlivější při přechodu podmínek mezi suchými a vlhkými úseky — přesně smíšená realita zimní jízdy.

Sníh je disciplína, která tyto dvě pneumatiky nejvíce odlišuje. TS 870 dosahuje průměrně 28,4 m při brzdění na sněhu ve dvou měřených testech, oproti 30,3 m pro Wintrac — téměř o dva metry déle, což má reálné důsledky při sjíždění náledí nebo nouzovém brzdění. Rozdíl ve výkonnostních skóre je stejně výrazný: 89,9 pro TS 870 oproti 72,8 pro Wintrac. Wintrac sice vykazuje slušné brzdění na ledu (86,7 v detailních skóre testů) a byl chválen za dobrou zimní trakci v některých dřívějších testech, ale nedávné výsledky ADAC přímo penalizovaly jeho chování na sněhu. Trakce na sněhu a stabilita v zatáčkách TS 870 patří k jeho nejsilnějším vlastnostem — konzistentní umístění na stupních vítězů v ADAC, AutoBild, Tyre Reviews a AutoExpress říkají totéž.

TS 870 je kultivovanější pneumatikou na silnici. Její skóre komfortu 88,6 a skóre hluku 95,3 jsou obě výrazně vyšší než 84,1 a 84,5 Wintrac. Skuteční majitelé TS 870 konzistentně zdůrazňují, jak je tichá — výrazný krok vpřed dokonce oproti předchůdci, ContiWinterContact TS 850 — popisují ji jako hladkou a vyrovnanou při dálničních rychlostech. Wintrac je přijatelný z hlediska hluku a jízdního komfortu a majitelé na silnicích náchylných k náledí vyjádřili spokojenost, ale nedosahuje úrovně kultivovanosti Continentalu. Větším příběhem je životnost: TS 870 dosahuje 90,3 oproti znepokojivým 67,3 pro Wintrac. To není malý rozdíl — Wintrac se opotřebí výrazně rychleji a ADAC označil předpovídanou životnost pouze jako uspokojivou. Vzhledem k prémiové ceně je to špatná návratnost investice.