1

Premium
'26#1
'26#1
'26#1Ovladatelnost na mokru
9.6
8.8
Ovladatelnost na mokru
9.6
Výkon
Boční vedení na mokru
100%
Zatáčení na sněhu
89%
Ovladatelnost na suchu – objektivní
89%
Boční vedení na sněhu
88%
Hluk v kabině
87%
Test ovladatelnosti za mokra se obvykle provádí měřením času potřebného k dokončení kompletně a trvale posypané závodní dráhy s několika zatáčkami.

Premium
'26#1
'26#1
'26#1
Premium
'25#7
'24#9
'22#5
Premium
Premium
'21#5
Premium
'24#7
'22#1
'22#2
Premium
'26#6
'26#7
'25#3
Premium
'26#1
'26#2
'26#3
Premium
'26#1
'26#2
'26#4
Premium
'26#13
'22#1
'22#2
Premium
'26#2
'26#4
'26#5
Rozpočet
'22#9
'22#10
'22#14
Vyšší střední
'26#5
'26#7
'25#3
Premium
'26#3
'25#2
'25#2
Vyšší střední
'26#9
'24#7
'24#8
Vyšší střední
'26#8
'25#5
'25#6
Vyšší střední
'25#13
'25#14
'24#9