Při jízdě v silném dešti se na vozovce hromadí voda a dezén pneumatiky ji musí odvádět, aby zůstal v kontaktu s povrchem. Tento test se provádí na přímém úseku dráhy a obvykle probíhá zvyšováním rychlosti vozidla, dokud pneumatika neztratí přilnavost – vyšší hodnota je lepší.
