26 Prodejci · 109,188+ Produkty

Porovnání: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Pirelli P ZERO vs. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 vs. Continental PremiumContact 6

V tomto srovnání se podíváme na dvě vysoce výkonné letní pneumatiky: Dunlop SP Sport MAXX RT2 a Pirelli P ZERO. Obě pneumatiky jsou na trhu dobře známé a byly důkladně testovány v různých podmínkách.


Pneumatika Dunlop SP Sport MAXX RT2 je pneumatika kategorie UUHP (Ultra-Ultra High Performance), která v našich testech získala hodnocení 85 %. Nabízí spolehlivou přilnavost a ovladatelnost za mokra i za sucha. Tato pneumatika nebyla nahrazena novějším modelem, takže je stále oblíbenou volbou mezi řidiči, kteří hledají vysoký výkon a bezpečnost. Více informací o pneumatice Dunlop SP Sport MAXX RT2 naleznete zde.


Naproti tomu Pirelli P ZERO je letní pneumatika italské výroby, která v našich testech získala 88% hodnocení. Tato pneumatika, známá svou výjimečnou přilnavostí a ovladatelností v různých podmínkách, také nebyla nahrazena novějším modelem. Chcete-li se o pneumatice Pirelli P ZERO dozvědět více, navštivte její stránku zde.


Nyní se podívejme blíže na výsledky testů obou pneumatik:


V testu časopisu Autobild si pneumatika Dunlop SP Sport MAXX RT2 zajistila 11. místo mezi 53 pneumatikami, zatímco pneumatika Pirelli P ZERO se umístila na 4. místě a vynikala v jízdních vlastnostech na suchu. V testech Gute-Fahrt se pneumatika Dunlop umístila na 3. místě z 10 pneumatik, přičemž nejlepšími vlastnostmi pneumatiky byla její odolnost proti aquaplaningu, a to jak příčnému, tak podélnému. Ve stejném testu se pneumatika Pirelli P ZERO umístila na 7. místě, přičemž její nejlepší vlastností byla průchodnost zatáčkou na mokru.


V testech Automotorsportu si pneumatika Dunlop SP Sport MAXX RT2 zajistila 2. místo mezi celkem 8 pneumatikami, zatímco Pirelli P ZERO se umístila na 5. místě. V testech sportovních vozů se pneumatika Dunlop umístila na 5. místě z 9 pneumatik, zatímco pneumatika Pirelli obsadila 6. pozici. A konečně v testech GTÜ se pneumatika Dunlop umístila na 3. místě ze 14 pneumatik. Pneumatika Pirelli P ZERO se ve stejném testu umístila na 4. místě.


Závěrem lze říci, že pneumatika Dunlop SP Sport MAXX RT2 prokázala svou sílu v odolnosti proti aquaplaningu, což z ní činí spolehlivou volbu pro jízdu na mokré vozovce. Pneumatika Pirelli P ZERO však pneumatiku Dunlop ve vzájemných testech překonala, získala vyšší celkové hodnocení a prokázala své vynikající jízdní vlastnosti na suchu.


Další informace o jednotlivých pneumatikách a jejich výrobcích naleznete na stránkách Dunlop a Pirelli na našich webových stránkách.

Test profile

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Pirelli
P ZERO
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
Continental
PremiumContact 6
Počet testů
26
17
15
36
Best position
#2
#1
#2
#1
Průměrná pozice
7.5
6.1
4.3
3.1
Nejnovější test
2025
2020
2020
2023
Dostupné velikosti
101
330
11
296

Na suchu

Na suchu
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Pirelli P ZERO
90%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
84%
Continental PremiumContact 6
90%
Brzdění na suchu
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Pirelli P ZERO
91%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
82%
Continental PremiumContact 6
92%
Ovladatelnost na suchu
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Pirelli P ZERO
94%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
86%
Continental PremiumContact 6
92%
Změna jízdního pruhu na suchu
Dunlop SP Sport MAXX RT2
82%
Pirelli P ZERO
85%
Continental PremiumContact 6
95%
Výkon na suchu
Dunlop SP Sport MAXX RT2
88%
Pirelli P ZERO
97%
Continental PremiumContact 6
78%
Odezva při řízení na suchu
Dunlop SP Sport MAXX RT2
58%
Pirelli P ZERO
85%
Continental PremiumContact 6
91%
Chování při řízení na suchu
Dunlop SP Sport MAXX RT2
86%
Pirelli P ZERO
91%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
87%
Continental PremiumContact 6
81%

Na mokru

Na mokru
Dunlop SP Sport MAXX RT2
79%
Pirelli P ZERO
88%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
77%
Continental PremiumContact 6
84%
Aquaplaning – podélný
Dunlop SP Sport MAXX RT2
92%
Pirelli P ZERO
78%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
84%
Continental PremiumContact 6
79%
Zatáčení na mokru
Dunlop SP Sport MAXX RT2
76%
Pirelli P ZERO
97%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
67%
Continental PremiumContact 6
87%
Brzdění na mokru
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Pirelli P ZERO
83%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
78%
Continental PremiumContact 6
91%
Aquaplaning – příčný
Dunlop SP Sport MAXX RT2
88%
Pirelli P ZERO
67%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
85%
Continental PremiumContact 6
68%
Ovladatelnost na mokru
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Pirelli P ZERO
94%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
86%
Continental PremiumContact 6
87%
Výkon za mokra
Dunlop SP Sport MAXX RT2
71%
Pirelli P ZERO
90%
Continental PremiumContact 6
90%

Komfort

Komfort
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Pirelli P ZERO
73%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
83%
Continental PremiumContact 6
79%
Vnější hluk
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Pirelli P ZERO
74%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
83%
Continental PremiumContact 6
66%
Komfort
Dunlop SP Sport MAXX RT2
86%
Pirelli P ZERO
85%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
73%
Continental PremiumContact 6
71%
Hluk v kabině
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Pirelli P ZERO
69%
Continental PremiumContact 6
80%

Náklady

Náklady
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Pirelli P ZERO
53%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
80%
Continental PremiumContact 6
79%
Valivý odpor
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
Pirelli P ZERO
51%
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
80%
Continental PremiumContact 6
75%
Počet najetých kilometrů
Dunlop SP Sport MAXX RT2
65%
Pirelli P ZERO
64%
Continental PremiumContact 6
85%
Cena/hodnota
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Pirelli P ZERO
23%
Continental PremiumContact 6
81%
Spotřeba paliva
Dunlop SP Sport MAXX RT2
84%
Pirelli P ZERO
69%
Continental PremiumContact 6
83%

Rozměry a ceny

Porovnejte ceny ve všech dostupných rozměrech těchto pneumatik.

Vzájemné testy

OrganizaceSezónaRokRozměr
Gute-FahrtGute-Fahrt
Letní
2019225/40 R18Zobrazit
AutomotorsportAutomotorsport
Letní
2017245/45 R18Zobrazit

Přidat k porovnání

Oblíbené značky
Nové srovnání