Segment
1. Hankook Ventus Evo Premium
V tomto srovnání porovnáváme pneumatiku od výrobce ze státu Jižní Korea (Hankook) s pneumatikou od výrobce ze země USA (Goodyear). Obecně platí, že letní pneumatiky Hankook mají o něco lepší hodnocení (80%) než pneumatiky Goodyear (74%). V tomto konkrétním případě má Hankook Ventus Evo lepší hodnocení - 98 % ve srovnání s 91 % u Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. První test pneumatik Hankook Ventus Evo byl proveden v 2025, ve srovnání s 2022, kdy byl poprvé testován Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Důležitý pro toto srovnání je také test Autobild 2026 245/45 R19, kde byl testován jak Ventus Evo, tak Eagle F1 Asymmetric 6. Viz další vzájemné testy níže. Pokud jde o porovnání, mohou být zajímavé i štítky EU - 94 % rozměrů Hankook Ventus Evo má A hodnocení přilnavosti za mokra. Většina (98%) z Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 má také hodnocení A na mokru.
| # | Hankook Ventus Evo
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
| Přidat k porovnání |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Rozměry | R17 - R22 | R17 - R23 | |
| Cena | |||
| Odstranit | Odstranit z porovnání | Odstranit z porovnání |
1. Hankook Ventus Evo Premium
1. Hankook Ventus Evo Příkladné2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Vítěz testu
Tyto pneumatiky byly testovány společně v 3 testech. klikněte pro zobrazení podrobných výsledků vzájemného srovnání.

| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 32.8 | 25.2 | |||||
| Hankook Ventus evo | 32.8 | 27 | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 34.5 | 27.5 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||

| Název | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo Hodnocení: příkladné | |||||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Hodnocení: příkladné | |||||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||

| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 32.6 | 27.4 | |||||
| Hankook Ventus Evo | 34.0 | 27.4 | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 34.1 | 28.3 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||