GoodYear

Tradiční americká gumárenská společnost se může chlubit 125ti léty působení. Firma, nesoucí jméno vynálezce vulkanizace, se během necelých 20 let stala z dílny na výrobu pokerových žetonů obrovským koncernem na výrobu pneumatik.

O společnosti Goodyear Tire & Rubber Company

Se značkou Goodyear Tire & Rubber Company jsou spojeny tisíce technických objevů, zlepšovacích návrhů, vynálezů, prvenství a průlomových inovací. Společnost má zastoupení na šesti kontinentech a může se pyšnit titulem největšího výrobce pneumatik na světě. Roční tržby společnosti činí více než 15 miliard dolarů. Kromě pneumatik Goodyear vyrábí společnost i pneumatiky několika dalších značek jako jsou Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava a Debica. Pneumatiky vyrobené společností Goodyear se můžou chlubit vysokou kvalitou, kterou dokazují i v nesčetném množství renomovaných testů.

Historie

Společnost Goodyear Tire & Rubber Company vznikla v roce 1898, kdy Frank Seiberling zakoupil svoji první dílnu. Přesto že nebyl velmi zámožný, jeho švagr mu na koupi dílny půjčil a zasloužil se tak o vznik jedné z největších gumárenských firem na světě. Název Goodyear vybral Seiberling na počest Charlese Goodyeara, který vynalezl proces vulkanizace. Jako logo byla vybrána okřídlená bota, kterou se dodnes označují výrobky od značky Goodyear. Společnost ze začátku čítala 13 pracovníků, jejichž pracovní náplní bylo vytvářet pneumatiky pro jízdní kola, podložky pod podkovy a žetony na poker. Právě zkušenosti nabyté vytvářením pneumatik pro jízdní kola vedla k prudkému rozmachu společnosti na počátku 20. Století, kdy došlo k prudkému rozmachu automobilového průmyslu a Goodyear se okamžitě dokázal přeorientovat na výrobu pneumatik pro osobní vozy. V roce 1916 měla společnost takový potenciál, že si mohla dovolit otisknout svůj nový, značně odvážný, reklamní slogan - "Na pneumatikách Goodyear jezdí více lidí, než na pneumatikách všech ostatních značek dohromady". V roce 1926 se Goodyear stal největší gumárenskou společností na světě. V následujících letech se společnost úspěšně pokusila proniknout na mezinárodní trh. V meziválečných letech se firma začala angažovat v produkci pneumatik pro letadla. Na konci 90. let se Goodyear potýkal s finančními problémy a propustil velké množství zaměstnanců, v roce 1991 došlo k restrukturalizaci společnosti, načež firma znovunabyla vnitřní stabilitu. Na počátku 21. století se firma začala orientovat i na Asijský trh a otevřela své závody v Číně.

Působení

Společnost v nedávné době obnovila kontrakt s firmou Zeppelin za účelem výstavby vzducholodí. Goodyear se angažuje také na poli závodních pneumatik. Jedná se o nejúspěšnějšího dodavatele pneumatik v historii Formule 1 a výhradního dodavatele pneumatik do série NASCAR.