Avon ZV7 - varianty v rozměru 205/40 R17
Ne
Ne
Speciální: XL
205/40 R17 je 55mm širší než nejužší rozměr (150) a 70mm užší než nejširší rozměr (275). Tento profil pneumatiky 40 znamená, že výška bočnice pneumatiky je 40% šířky pneumatiky (205mm), což znamená 82mm výšky bočnice. V 205/40 R17 existuje pouze jeden možný index rychlosti pro Avon ZV7 - "Y", který je vhodný pro rychlosti do 300 km/h.
205/40 R17 84 Y XL
| Obchod | Produkt | Sklad | Dostupnost | Doručení | Cena | Akce |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Avon ZV7 ( 205/40 R17 84Y XL )
- Skladem
3 111Kč
|
Avon ZV7 ( 205/40 R17 84Y XL ) | Skladem | Doprava zdarma | 3 111Kč |
Koupit
pneushop.cz
|
|
|
Avon ZV7 ( 205/40 R17 84Y XL )
- Skladem
3 323Kč
|
Avon ZV7 ( 205/40 R17 84Y XL ) | Skladem | 145Kč | 3 323Kč |
Koupit
tirendo.cz
|
205/40 R17 84 Y XL
| Obchod | Produkt | Sklad | Dostupnost | Doručení | Cena | Akce |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AVON 205/40 R 17 84Y ZV7 TL XL
- Skladem
3 467Kč
|
AVON 205/40 R 17 84Y ZV7 TL XL | Skladem | 129Kč | 3 467Kč |
Koupit
pneuboss.cz
|
Avon ZV7 je vyráběna ve 278 velikostech, od 150/70 R13 do 275/45 R21.
Podobné pneumatiky
Avon ZV7 v testech pneumatik
Testy relevantních pneumatik ve stejném nebo podobném rozměru (205/40 R17)
ADAC Test letních pneumatik 2023 205/55 R16
Dostatečné
Umístěna #42 z 50
Avon ZV7 se ve svém výkonu umístil na 42. místě z 50 a získal konečné hodnocení "Dostatečný". Přestože byla pneumatika relativně úsporná ve spotřebě paliva, byla kritizována za svou nevyváženost, zejména za nedostatky na suchém povrchu, což vedlo ke snížení jejího hodnocení. Dále byla snížena za špatnou ekologickou stopu, převážně kvůli velmi nízkému kilometrovému nájezdu, vysokému opotřebení a nedostatkům v oblasti udržitelnosti. Pokud jde o bezpečnost jízdy, výkon pneumatiky na suché vozovce poskytoval jen dostatečnou zpětnou vazbu a kontrolu, takže pro řidiče bylo náročné přesně odhadnout a udržet potřebný úhel řízení v zatáčkách. To často vyžadovalo korekce uprostřed manévru a vozidlo vykazovalo tendenci k přetáčivosti při vyhýbacích manévrech, což ztěžovalo jeho ovládání. Jeho brzdná dráha však byla v porovnání s ostatními testovanými pneumatikami považována za dobrou. Na mokrém povrchu se pneumatika Avon ZV7 těsně vyhnula dobrému hodnocení, když dosáhla chvályhodných výsledků v testech brzdění a aquaplaningu, avšak pouze uspokojivých výsledků v bočním aquaplaningu a ovladatelnosti na mokrém povrchu. Vykazovala střední úroveň přilnavosti a tendenci k nedotáčivosti nebo přetáčivosti, což naznačuje uspokojivou kombinaci podélných a příčných sil. Hodnocení vlivu na životní prostředí zdůraznilo značný otěr pneumatiky a předpokládaný nízký kilometrový proběh, což přispělo k dostatečnému hodnocení navzdory mírně nízké spotřebě paliva, která plně nekompenzovala její zvýšenou hmotnost a problémy s účinností.
Dostatečné
Umístěna #42 z 50
Avon ZV7 se ve svém výkonu umístil na 42. místě z 50 a získal konečné hodnocení "Dostatečný". Přestože byla pneumatika relativně úsporná ve spotřebě paliva, byla kritizována za svou nevyváženost, zejména za nedostatky na suchém povrchu, což vedlo ke snížení jejího hodnocení. Dále byla snížena za špatnou ekologickou stopu, převážně kvůli velmi nízkému kilometrovému nájezdu, vysokému opotřebení a nedostatkům v oblasti udržitelnosti. Pokud jde o bezpečnost jízdy, výkon pneumatiky na suché vozovce poskytoval jen dostatečnou zpětnou vazbu a kontrolu, takže pro řidiče bylo náročné přesně odhadnout a udržet potřebný úhel řízení v zatáčkách. To často vyžadovalo korekce uprostřed manévru a vozidlo vykazovalo tendenci k přetáčivosti při vyhýbacích manévrech, což ztěžovalo jeho ovládání. Jeho brzdná dráha však byla v porovnání s ostatními testovanými pneumatikami považována za dobrou. Na mokrém povrchu se pneumatika Avon ZV7 těsně vyhnula dobrému hodnocení, když dosáhla chvályhodných výsledků v testech brzdění a aquaplaningu, avšak pouze uspokojivých výsledků v bočním aquaplaningu a ovladatelnosti na mokrém povrchu. Vykazovala střední úroveň přilnavosti a tendenci k nedotáčivosti nebo přetáčivosti, což naznačuje uspokojivou kombinaci podélných a příčných sil. Hodnocení vlivu na životní prostředí zdůraznilo značný otěr pneumatiky a předpokládaný nízký kilometrový proběh, což přispělo k dostatečnému hodnocení navzdory mírně nízké spotřebě paliva, která plně nekompenzovala její zvýšenou hmotnost a problémy s účinností.
| Název | Dopad na životní prostředí | Bezpečnost jízdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 1,3 | 1,8 | |||||
| Avon ZV7 | 4,1 | 3,9 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 34,1 | 29,6 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
