Michelin Primacy 3

Od 2320 Kč skladem na Heureka.czKoupit

Michelin Primacy 3 je pokračovatelem úspěšné řady Primacy mířené především na výkonné a luxusní vozy. Primacy 3 se proto prezentuje výbornými jízdními vlastnostmi tak, aby umožnil využít potenciál výkonných vozů, zároveň je však patrný rukopis Michelinu, jenž cílí na vysokou úspornost a maximální kilometrový výkon všech svých pneumatik.


Výsledky v testech pneumatik

Recenze Napsat recenzi

50.4/100 · 0km · 225/55 ·
Převážně dálniční provoz, mírně hlučnější; průměrného jižní vlastnosti.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 72%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 71%Odolnost proti opotřebení: 39%Jízdní komfort a hluk: : 42%Koupil bych si pneu znovu: 28%
Napsáno 07.04.2015
81.2/100 · 90000km · 205/60/15 · BP
Výborné pneu do trvanlivosti ale tvrdší směs. Údajně prý změkne při vyšších rychlostech/nad 160 km/hod/ ale to já tak nejezdím. Z důvodů vyšší ceny bych si koupil pneu levnější a s podobným komfortem.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 99%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 88%Odolnost proti opotřebení: 98%Jízdní komfort a hluk: : 71%BP by si koupil Michelin Primacy 3 znovu: 50%
Napsáno 20.02.2015
80.2/100 · 55km · 215 x 55 x · Jarek
Na pneumatikách Michelin jezdím min. 9 let. Vždy mě podržely i když jsem já tak trošku to přehnal. Řídím různé vozidla od nákladních přes osobní i motorky. V současné době jezdím převážně po rychlostních a dálničních komunikacích, rychlostí do 130 km/hod.Velmi často jezdím do zahraničí-Slovensko, Maďarsko, Rakousko, Srbsko, Makedonie, Řecko, Slovinsko, Chorvatsko,Itálie.Pneumatiky Michelin jsou výborné, jen cena je tak trošku vyšší. porovnat Micheliny s Barumkou, kterou jsem dříve používal snad ani nejde,to bych se ani neodvážil. Micheliny jsou výborné i na voze, který má ESP.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 89%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 81%Odolnost proti opotřebení: 77%Jízdní komfort a hluk: : 61%Jarek by si koupil Michelin Primacy 3 znovu: 93%
Napsáno 20.01.2015
89.8/100 · 40000km · 205 55 R16 · Bigas
Myslím, že na pneumatiky Michelin se dá spolehnout jako na vysoký standart kvality ve všech oblastech běžné jízdy.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 95%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 85%Odolnost proti opotřebení: 100%Jízdní komfort a hluk: : 95%Bigas by si koupil Michelin Primacy 3 znovu: 74%
Napsáno 06.11.2014
73.6/100 · 15000km · 205/516 ·
Jezdím hodně rychle a zatáčky dost řežu :) byli mi doporučené a jsem s nimi spokojená.v zatáčkách drží,nekloužou a za deště sedí skvěle,jen nesmíte jet moc prudce do zatáčky ...téměř vůbec se nesjeli,brzdná dráha je krátká.brzdí okamžitě.komfort super ticho,jen se mi zdají měkčí.Měla jsem dříve Dunlop,ale už bych neměnila.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 100%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 80%Odolnost proti opotřebení: 19%Jízdní komfort a hluk: : 69%Koupil bych si pneu znovu: 100%
Napsáno 21.10.2014
96/100 · 20000km · 205/65 R15 · Petr Čermák
Nejlepší jaké jsem kdy měl.měl jsem Barum,Sava,Semperit a jiné,ale žádné nedosahovaly hodnot Michelinů.Jezdil jsem s Peugeot J 5 obutý na Mischelinech a vlastním C5 také na Michelinech.Jako mladší jsem na Barum OR 34 najewl na Škodew 120 LS 80 000 a ještě byl vzorek 1,2 mmTo v roce 84Kdeže lonské sněhy jsou.Dnes je mi skoro 70 a denně jezdím na ryby a na nákup,Za svůj život jsem najel přes milion km bez vážnější nehody.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 94%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 95%Odolnost proti opotřebení: 96%Jízdní komfort a hluk: : 96%Petr Čermák by si koupil Michelin Primacy 3 znovu: 99%
Napsáno 03.10.2014
72.2/100 · 6000km · 215/55 R16 ·
Předchozí pneu Dunlop (na jiném voze), srovnatelné.Pneu namontovány na kola při koupi vozu, v okamžiku koupě vzorek cca 50%. Provoz 60%město, 30% mimo město, 10% dálnice. Celkem najeto 6000 km, neagresivní jízda, převážně v limitech rychlosti.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 81%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 69%Odolnost proti opotřebení: 71%Jízdní komfort a hluk: : 79%Koupil bych si pneu znovu: 61%
Napsáno 01.10.2014
84.8/100 · 40000km · 215/55 R16 ·
Velmi dobrá pneumatika - po sjetí na minimum problém s propichováním kamínky třeba na parkovišti - což je ale přirozené. Boční vedení dobré v porovnání s CONTINENTAL je řízení citlivější.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 85%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 77%Odolnost proti opotřebení: 96%Jízdní komfort a hluk: : 93%Koupil bych si pneu znovu: 73%
Napsáno 23.09.2014
90.2/100 · 0km · 205/65/16 · Pavel Dvořák
Kvalitní, spolehlivá a komfortní letní pneumatika vyrobené v Německu. Jsem starší řidič, který si rád zazávodí na horších i kvalitních silnicích. Roční projezd asi 15 000 km, napůl na dálnicích a silnicích i 2.a 3.třídy. Proti předchozí Bridgestone Turanza snad o 30 i více % kvalitnější. Byla vybrána na základě předního umístění v testech kvality.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 90%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 90%Odolnost proti opotřebení: 81%Jízdní komfort a hluk: : 95%Pavel Dvořák by si koupil Michelin Primacy 3 znovu: 95%
Napsáno 14.09.2014
65/100 · 25000km · 205/55 R16 ·
Hodnotím Michelin Primacy HP, která nebyla ve výběru. Rozměr 205/55 R16. Jízda převážně poklidná, vyvážená. Jezdím 50/50 město/dálnice. Čekal jsem jsem lepší "premiový" výkon, ale na mokré vozovce při středním opotřebení potíže s aquapalningem. Příště si již tuto nekoupím, zkusím nějakou jinou značku (Dunlop či Continental). Výádrž nijak oslnivá, pro mě na dvě sezony (cca 25000km).
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 100%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 74%Odolnost proti opotřebení: 75%Jízdní komfort a hluk: : 50%Koupil bych si pneu znovu: 26%
Napsáno 19.08.2014
47/100 · 2000km · 225/45 R17 ·
Pořídil jsem si tyto pneumatiky na doporučení. Najezdím ročně asi 30tis.km. Bohužel jsem velmi zklamán. Při 130km rychlosti se naplno ozývá nepříjmená hlučnost. Jsem tím otráven. Nikdy již bych tyto pneumatiky nikomu nedoporučil.
Napsáno 13.04.2014
69/100 · 24000km · 215/55 R16 ·
Mám dvě sady těchto pneumatik. Sotva jsem na nich najel 24 000 km a přední pneumatiky jsou už celkem opotřebené. Na to, že jsou to Micheliny, poněkud málo. Například zadní pneumatiky Primacy HP na mém Opelu Omega vydržely přes 35 000 km. Na Saabu jsem měl nejdříve Bridgestone Potenzas RE050A a ty vydržely 27 000 km, a to v okamžiku koupě už měly něco najeto. Tyto pneumatiky vydržely ze všech Michelinů, co jsem kdy měl, nejkratší dobu. Přilnavost mají dobrou, což je vzhledem k ceně samozřejmost.
74/100 · 21000km · 225/45 R17 ·
Dříve jsem používal Primacy HP a vydržely mi kolem 30-35 tisíc kilometrů. Poté jsem si pořídil Primacy 3. Po všech stránkách, tedy kromě opotřebování, vypadají výborně. Po 21 000 km je potřeba je vyměnit, přesto jim dám teď ještě jednu šanci.
Napsat recenzi
Průměrné hodnocení Michelin Primacy 3: 96% (Počítáno z 15 testů)

Popis pneumatiky

Patentovaná směs pro bezpečnou jízdu na mokru a vysoký kilometrový výkon

Významnou inovací oproti Primacy 2 je nová inovativní směs s vysokým obsahem siliky, širokou škálou pryskyřic a nově využívaných elastomerů pro skvělou pružnost. Výsledkem je bezpečnější jízda na mokré vozovce a pro Michelin tradiční extrémní kilometrový výkon, který v segmentu Primacy 3 prakticky nemá konkurenci, oproti předchozímu modelu byl dojezd pneumatiky zvýšen o 25%.

Skvělé jízdní vlastnosti na suchu díky systému samozamykacích lamel

Zřejmě největší inovací, co se samotného dezénu týče, je pravděpodobně systém samozamykacích lamel nacházejících se v příčných mezerách mezi bloky dezénu. Při deformaci způsobené například brzděním se lamely do sebe zaklesnou a makroskopicky tak zvýší tuhost bloků a zvětší kontaktní plocha. Výsledkem je výborná přilnavost a krátká brzdná dráha na suchém povrchu. Další výhodou tohoto systému je to, že pro dosáhnutí dostatečně tuhosti bloků při brzdění lze využít měkčí směs, která obecně zajišťuje lepší přilnavost.

Se zpevněnými bočnicemi až 60 kilometrů za nulového tlaku

Velice zajímavá je také nová konstrukce pneumatiky, která využívá silnější bočnice s unikátním povrchovým vzorkem pro snížení hluku za jízdy. Výhodou zesílených bočnic je absorpce nárazů, a tedy stabilnější jízda i vyšší bezpečnost, v případě defektu lze totiž podle interního testu Michelinu ujet na pneumatikách až 60 kilometrů za nulového tlaku.

Jak si Michelin Primacy 3 vedl v renomovaných testech?

V renomovaných testech se osvědčil systém samozamykacích lamel i vysoký kilometrový výkon pneumatiky. Právě v testech, kde byl kilometrový výkon oceněn vyšším přídělem bodů se Primacy 3 umisťoval nejvýše, za zmínku určitě stojí vítězství v testu ADAC 205/55 R16 a postup do druhého kola a následné 7. místo ve velkém testu Autobild 2016 pro stejné rozměry. Celkově byla velice kladně hodnocena úspornost pneumatik a jízda na suchu, naopak při testování jízdy na mokru se pneumatiky řadila mezi průměr, celkově se však prakticky ve všech testech umisťovala na předních příčkách.

Zřejmě největší inovací, co se samotného dezénu týče, je pravděpodobně systém samozamykacích lamel nacházejících se v příčných mezerách mezi bloky dezénu. Při deformaci způsobené například brzděním se lamely do sebe zaklesnou a makroskopicky tak zvýší tuhost bloků a zvětší kontaktní plocha. Výsledkem je výborná přilnavost a krátká brzdná dráha na suchém povrchu. Další výhodou tohoto systému je to, že pro dosáhnutí dostatečně tuhosti bloků při brzdění lze využít měkčí směs, která obecně zajišťuje lepší přilnavost.

Se zpevněnými bočnicemi až 60 kilometrů za nulového tlaku

Velice zajímavá je také nová konstrukce pneumatiky, která využívá silnější bočnice s unikátním povrchovým vzorkem pro snížení hluku za jízdy. Výhodou zesílených bočnic je absorpce nárazů, a tedy stabilnější jízda i vyšší bezpečnost, v případě defektu lze totiž podle interního testu Michelinu ujet na pneumatikách až 60 kilometrů za nulového tlaku.

Jak si Michelin Primacy 3 vedl v renomovaných testech?

V renomovaných testech se osvědčil systém samozamykacích lamel i vysoký kilometrový výkon pneumatiky. Právě v testech, kde byl kilometrový výkon oceněn vyšším přídělem bodů se Primacy 3 umisťoval nejvýše, za zmínku určitě stojí vítězství v testu ADAC 205/55 R16 a postup do druhého kola a následné 7. místo ve velkém testu Autobild 2016 pro stejné rozměry. Celkově byla velice kladně hodnocena úspornost pneumatik a jízda na suchu, naopak při testování jízdy na mokru se pneumatiky řadila mezi průměr, celkově se však prakticky ve všech testech umisťovala na předních příčkách.

Vyplatí se koupit Michelin Primacy 3?

V zásadě ano, i když existuje několik pneumatik, které bych doporučil zvážit. V referenčním rozměru 205/55 R16 jsme našli jiné pneumatiky, které jsou levnější a zároveň dle výsledků testů lepší než Michelin Primacy 3. Jsou to například Nokian Wetproof, na které kromě lepšího výkonu také ušetříte cca. 1764 Kč na sadě, případně Hankook Ventus Prime3 K125, kde ušetříte 2420Kč.

Dostupné rozměry

185/55 R16 83 V
185/55 R16 87 H
195/45 R16 84 V
195/50 R16 88 V
195/55 R16 87 V
195/55 R16 87 H
195/55 R16 91 V
195/60 R16 89 H
205/55 R16 91 V
205/55 R16 91 W
205/55 R16 91 V
205/55 R16 91 W
205/55 R16 91 H
205/55 R16 91 H
205/55 R16 91 W
205/60 R16 96 W
205/60 R16 96 V
205/60 R16 92 V
205/60 R16 92 W
215/45 R16 90 V
215/55 R16 93 H
215/55 R16 93 V
215/55 R16 93 Y
215/60 R16 95 V
215/65 R16 98 H
215/65 R16 98 V
215/65 R16 102 V
225/50 R16 92 V
225/50 R16 92 W
225/55 R16 95 V
225/55 R16 95 W
225/55 R16 99 W
225/55 R16 99 Y
225/55 R16 99 V
225/60 R16 98 V
225/60 R16 102 V
225/60 R16 98 W
17"?
205/45 R17 88 V
205/45 R17 88 W
205/45 R17 84 V
205/45 R17 84 W
205/50 R17 89 Y
205/50 R17 93 H
205/50 R17 89 V
205/50 R17 93 V
205/50 R17 93 W3671Kč
Skladem
205/50 R17 89 W
205/55 R17 91 W
205/55 R17 91 W
205/55 R17 95 V
205/55 R17 91 W
205/55 R17 95 W
205/55 R17 95 W
215/45 R17 91 W
215/45 R17 87 W
215/50 R17 91 H
215/50 R17 95 W
215/50 R17 91 H
215/55 R17 98 W
215/55 R17 94 W
215/55 R17 94 W
215/55 R17 94 V
215/55 R17 94 V
215/55 R17 94 V
215/55 R17 94 W
215/60 R17 96 H
215/60 R17 96 V
215/60 R17 96 V
215/65 R17 99 V
225/45 R17 91 Y
225/45 R17 91 W
225/45 R17 91 V
225/45 R17 91 V
225/50 R17 94 Y
225/50 R17 98 W
225/50 R17 94 W
225/50 R17 94 H
225/50 R17 94 W
225/50 R17 94 H
225/50 R17 94 W
225/50 R17 94 W
225/55 R17 101 W
225/55 R17 97 W
225/55 R17 97 Y
225/55 R17 97 Y
225/55 R17 97 Y
225/55 R17 97 V
225/55 R17 97 Y
225/55 R17 97 Y
225/55 R17 97 W
225/60 R17 99 V
225/60 R17 99 Y
225/60 R17 99 Y
235/45 R17 94 W
235/50 R17 96 W
235/55 R17 99 V
235/55 R17 103 W
235/55 R17 103 Y
245/55 R17 102 W
245/55 R17 102 W
18"?
215/50 R18 92 W
215/55 R18 99 V
225/45 R18 95 Y
225/45 R18 95 W
225/45 R18 91 W
225/45 R18 91 V
225/50 R18 95 W
225/55 R18 98 V
235/45 R18 98 Y
235/50 R18 101 Y
235/50 R18 101 W
235/55 R18 104 Y
235/55 R18 104 V
235/55 R18 100 V
245/40 R18 97 Y
245/40 R18 93 Y
245/45 R18 100 Y
245/45 R18 96 Y
245/45 R18 100 W
245/45 R18 100 W
245/45 R18 100 Y
245/45 R18 100 Y
245/50 R18 100 Y
245/50 R18 100 W
275/40 R18 99 Y
19"?
205/55 R19 97 V
245/40 R19 98 Y
245/40 R19 98 Y
245/45 R19 102 Y
245/45 R19 98 Y
245/45 R19 102 Y
245/45 R19 98 Y
275/35 R19 100 Y
275/40 R19 101 Y
275/40 R19 101 Y

Další testy letních pneumatik

x

Už máte vybráno? 9 pneumatik, která bych letos obul já.

Od návštěvníků TestPneumatik.eu vím, že zorientovat se v takovém množství pneumatik je celkem složité. Často se mě tak místo testů ptají na mé osobní doporučení.

Proto jsem vypracoval a chtěl bych vám nabídnout můj aktuální přehled několika modelů pneumatik pro rok 2019, který si průběžně aktualizuji během tvorby tohoto webu a které bych bez obav obul na svůj vůz.



Zadáním e-mailu souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání newsletteru s novými testy pneumatik (obvykle 2x ročně) v souladu s našimi zásadami.
-->