Michelin Primacy 4

Klady a zápory

Krátká brzdná dráha na mokré vozovce
Krátká brzdná dráha na suché vozovce
Skvělé jízdní vlastnosti na suché vozovce
Nízký valivý odpor/nízká spotřeba paliva
Pohodlná jízda

Oblíbenost u zákazníků

80%

Oblíbenost u zákazníků

Na základě 79 recenzí

Co se zákazníkům líbí ...

Nízký hluk 18
Ovládání 16
dlouhá životnost 12
Účinnost paliva 9
dobrý výkon na mokrých silnicích 8

Co se zákazníkům nelíbí ...

Cena 5
Měkká guma 3
Nízká hloubka dezénu 3
Zvýšení hluku v čase 3
Výrobní vady 2

Po úspěšné řadě profesionálních pneumatik Primacy 3, která si v roce 2015 vysoutěžila první místo v testu ADAC, přichází Michelin na trh s další novinkou, která byla slavnostně oznámena na mezinárodní přehlídce automobilů ve Frankfurtu v listopadu loňského roku. Nová generace letních pneumatik Primacy 4 se po tříletém vývoji letos konečně dostává do prodeje a nabízí své unikátní vlastnosti zejména majitelům luxusních vozů. Ale vzhledem k tomu, že koncern Michelin Group opět posunul dosavadní limity bezpečné jízdy zase o stupínek výš, jsme si jistí, že i běžný řidič si za nadstandardní obutí svého automobilu rád připlatí.

Jak už anglický přívlastek Long – Lasting Performance naznačuje, Michelin Primacy 4 je zrozená pro dlouhotrvající výkony. Není to ale jenom prázdný reklamní slogan. Primacy 4 je vyrobená z nejnovější směsi pryže propůjčující pneumatikám až o třetinu delší životnost oproti jiným značkám. V přepočtu na nájezd si tak řidiči prodlouží své cesty až o 18 000 km, v zákonem daných českých limitech o užívání letních pneumatik, tedy hovoříme o celé sezóně navíc.

Michelin v testech kvality zastřešených organizací DEKRA prokázal, že díky obdélníkově rozloženým plochám ve vzorku, kterých má Primacy 4 o 22 % více než předchozí řada Primacy 3, zvládne odvést z povrchu pneumatik mnohem více vody, což značně eliminuje aquaplaning a zajišťuje tak velice dobrou přilnavost k vozovce nejen na suchu, ale i v nepříznivých podmínkách. Automobil obutý v Primacy 4 navíc dokázal v porovnání s jinými značkami pneumatik při nouzovém brzdění na mokrém povrchu zkrátit brzdnou dráhu vozu o 90 cm u pneumatik nových a u o opotřebených o neskutečných 280 cm. Mezi porovnávané poražené konkurenty patří například BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO, DUNLOP BLURESPONSE nebo PIRELLI CINTURATO P7 BLUE.

Francouzský výrobce hrdě dodává, že debata o zákonném zvýšení hloubky dezénů letního pneu, o kterém se teď na evropském trhu hodně diskutuje, je s příchodem jejich výrobku zcela bezpředmětné, protože Primacy 4 je bezpečná po celou dobu své životnosti. A aby si i běžný uživatel mohl být jistý tím, že stav jeho pneumatik odpovídá zákonné normě minimální hloubky dezénu, jsou navíc Primacy 4 označeny indikátorem běhounu na spodní straně drážek. Nemusíte tedy být specialisté na auto-moto abyste poznali, kdy je třeba svého parťáka na dvou nebo čtyřech kolech včas přezout do nového.

Výrobce přichází na trh s rozměry v 64 variantách a to od 205/55/R16 do 255/40/R18, uspokojí tak téměř všechny řidiče malých i velkých vozidel. Pořizovací cena těchto pneumatik se pohybuje řádově v průměru 2.600 Kč do 6.500Kč (podle hlukových kategorií a jiných standardů). A přestože jsou v prodeji teprve od ledna 2018, se začínajícím jarem už hlásí některé sklady částečnou vyprodanost. Pokud si tedy při řízení zakládáte nejen na vysokou úroveň komfortu, ale i na bezpečnosti a nemáte chuť čekat, doporučujeme vám podívat se po Primacy 4 u svého obchodníka už dnes.