Segment
1. Bridgestone Blizzak LM-005 Premium2. Minerva Ice-Plus S210 Nízkonákladové
Porovnání: Minerva Ice-Plus S210 vs. Bridgestone Blizzak LM-005
V tomto srovnání porovnáváme pneumatiku od výrobce ze státu (Minerva) s pneumatikou od výrobce ze země Japonsko (Bridgestone). Obecně platí, že zimní pneumatiky Bridgestone jsou o něco lépe hodnoceny (93%) než pneumatiky Minerva (0%). První test pneumatik Minerva Ice-Plus S210 byl proveden v 2016, ve srovnání s 2019, kdy byl poprvé testován Bridgestone Blizzak LM-005. Důležitý pro toto srovnání je také test Autobild 2023 225/45 R18, kde byl testován jak Ice-Plus S210, tak Blizzak LM-005. Viz další vzájemné testy níže.
| # | Minerva Ice-Plus S210
| Bridgestone Blizzak LM-005
| Přidat k porovnání |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Rozměry | R14 - R22 | ||
| Cena | |||
| Odstranit | Odstranit z porovnání | Odstranit z porovnání |
Počet dostupných velikostí
Počet testů
Nejlepší pozice v testu
Nejhorší pozice v testu
Průměrná pozice v testech
2. Minerva Ice-Plus S210 35.33
Rok posledního testu
Nejlepší hodnocení v testu
1. Bridgestone Blizzak LM-005 Velmi dobré
Nejhorší hodnocení v testu
1. Bridgestone Blizzak LM-005 Doporučeno s výhradami
Na mokru
(Celkové hodnocení)Brzdění za mokra podle štítku EU
Sníh
(Celkové hodnocení)Na suchu
(Celkové hodnocení)Komfort
(Celkové hodnocení)Vnější hluk podle štítku EU
Náklady
(Celkové hodnocení)Spotřeba paliva podle štítku eu
Přidat k porovnání
Rozměry a ceny
Vzájemné testy
| Název | Brzdná dráha na mokru | Brzdná dráha na sněhu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 31,4 | 29,2 | |||||
| Minerva Ice-Plus S210 | 41,9 | - | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-005 | 31,4 | 30,9 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Na mokru | Na suchu | Sníh | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Minerva Ice-Plus S210 Hodnocení: nedoporučeno | 4- | 2 | 4- | ||||
| Bridgestone Blizzak LM-005 Hodnocení: příkladné | 2+ | 2 | 2+ | ||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
