Řada P Zero je tu s námi již dlouho a je také oblíbenou volbou výrobců automobilů jako první výbava. Je to dobrá, dobře vyvážená a příjemná pneumatika. Má tendenci dostávat poměrně často aktualizace v polovině životnosti, takže se ujistěte, že máte tu nejnovější.
Nejlepší v testu
Zatáčení na mokru — Nejlepší v testu 4×
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Autozeitung 225/40 R18 (2021)
Ovladatelnost na mokru — Nejlepší v testu 4×
Autobild 225/45 R18 (2023)
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Autozeitung 225/40 R18 (2021)
EVO 235/35 R19 (2020)
Ovladatelnost na suchu — Nejlepší v testu 3×
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
EVO 235/35 R19 (2020)
Změna jízdního pruhu na suchu — Nejlepší v testu 2×
Vynikající ovládání s přesným řízením v suchých i mokrých podmínkách, zvyšující celkovou důvěru při řízení.
Vysoké úrovně přilnavosti, které zajišťují krátké, efektivní brzdné dráhy na mokrém i suchém povrchu, čímž podporují bezpečnost.
Dobře vyvážená a sportovní dynamika, která nabízí hbitý výkon a citlivé zatáčení.
Vynikající vlastnosti proti aquaplaningu, které udržují stabilitu během jízdy za mokra.
Nízký hluk na silnici pro tišší jízdní zážitek.
Slabé stránky
Nekonzistentní brzdný a přilnavostní výkon: zatímco mnoho uživatelů hlásí krátké brzdné vzdálenosti, někteří pozorovali delší brzdné vzdálenosti na mokru a nedostatky v přilnavosti během zatáčení vysokou rychlostí.
Zvýšený valivý odpor, který může mít vliv na účinnost paliva a zvýšit celkovou námahu.
Omezený potenciál kilometrového výkonu, což naznačuje kratší životnost pneumatiky.
Průměrný jízdní komfort, který nemusí splňovat očekávání pro sportovní pneumatiku.
Vysoká cena, která by mohla odradit cenově citlivé kupující, a to navzdory jejím výkonovým přednostem.
Letní
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
/pirelli-p-zero-(pz5)_main_thumb.webp)
