Segment
1. Cooper Zeon CS8 Vyšší střední2. Firestone Roadhawk Vyšší střední3. Nexen N blue HD Plus Nízkonákladové
Porovnání: Nexen N blue HD Plus vs. Cooper Zeon CS8 vs. Firestone Roadhawk
Počet dostupných velikostí
Nejlepší pozice v testu
Nejhorší pozice v testu
Průměrná pozice v testech
3. Cooper Zeon CS8 19.71
Rok posledního testu
Nejlepší hodnocení v testu
1. Firestone Roadhawk Příkladné2. Cooper Zeon CS8 Uspokojivé3. Nexen N blue HD Plus Uspokojivé
Nejhorší hodnocení v testu
1. Firestone Roadhawk Doporučeno s výhradami2. Cooper Zeon CS8 Dostatečné3. Nexen N blue HD Plus Slabý
Na mokru
(Celkové hodnocení)Brzdění za mokra podle štítku EU
Na suchu
(Celkové hodnocení)Náklady
(Celkové hodnocení)Spotřeba paliva podle štítku eu
Komfort
(Celkové hodnocení)Vnější hluk podle štítku EU
1. Cooper Zeon CS8 70 dB
Přidat k porovnání
K dispozici společné testy
Tyto pneumatiky byly testovány společně v 3 testech. klikněte pro zobrazení podrobných výsledků vzájemného srovnání.
3
Vzájemné testy
| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 34,1 | 29,6 | |||||
| Nexen N blue HD Plus | 35,8 | 32,1 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,0 | 34,5 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,7 | 31,6 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 34,5 | 34,3 | |||||
| Nexen N blue HD plus | 38,3 | 40,6 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 37,7 | 37,5 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 36,5 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
| Název | Na mokru | Na suchu | Hluk | Opotřebení | Spotřeba paliva | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 2,0 | 1,6 | 3,0 | 1,0 | 1,7 | ||
| Nexen N blue HD plus Hodnocení: uspokojivé | 2,7 | 2,2 | 3,0 | 3,0 | 2,4 | ||
| Cooper Zeon CS8 Hodnocení: uspokojivé | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 2,3 | ||
| Firestone Roadhawk Hodnocení: dobré | 2,2 | 1,7 | 3,7 | 2,5 | 2,2 | ||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||
