Segment
1. Cooper Zeon CS8 Vyšší střední2. Uniroyal RAINEXPERT 5 Vyšší střední3. Petlas Imperium PT515 Nízkonákladové4. Sava Intensa HP2 Nízkonákladové5. Debica Presto HP2 Nízkonákladové
1. Cooper Zeon CS8 Vyšší střední2. Uniroyal RAINEXPERT 5 Vyšší střední3. Petlas Imperium PT515 Nízkonákladové4. Sava Intensa HP2 Nízkonákladové5. Debica Presto HP2 Nízkonákladové
2. Debica Presto HP2 12.83. Sava Intensa HP2 18.254. Cooper Zeon CS8 19.71
1. Debica Presto HP2 Příkladné2. Sava Intensa HP2 Dobré3. Petlas Imperium PT515 Dobré4. Uniroyal RAINEXPERT 5 Dobré5. Cooper Zeon CS8 Uspokojivé
1. Uniroyal RAINEXPERT 5 Dobré2. Petlas Imperium PT515 Uspokojivé3. Debica Presto HP2 Uspokojivé4. Sava Intensa HP2 Uspokojivé5. Cooper Zeon CS8 Dostatečné
1. Cooper Zeon CS8 70 dB2. Debica Presto HP2 70 dB
Tyto pneumatiky byly testovány společně v 3 testech. klikněte pro zobrazení podrobných výsledků vzájemného srovnání.

| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 35,4 | 25,8 | |||||
| Petlas Imperium PT515 | 39,0 | 31,4 | |||||
| Sava Intensa HP2 | 37,2 | 30,0 | |||||
| Debica Presto HP2 | 37,4 | 30,2 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,9 | 33,0 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||

| Název | Dopad na životní prostředí | Bezpečnost jízdy | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 1,3 | 1,8 | |||||
| Petlas Imperium PT515 Hodnocení: chvalitebné | 2,8 | 3,5 | |||||
| Sava Intensa HP2 Hodnocení: chvalitebné | 2,6 | 2,8 | |||||
| Debica Presto HP2 Hodnocení: chvalitebné | 2,3 | ||||||
| Cooper Zeon CS8 Hodnocení: dostatečné | 3,3 | 3,6 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||

| Název | Brzdná dráha na suchu | Brzdná dráha na mokru | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejlepší hodnoty v testu | 34,1 | 29,6 | |||||
| Petlas Imperium PT515 | 38,3 | 35,9 | |||||
| Sava Intensa HP2 | 36,4 | 33,7 | |||||
| Debica Presto HP2 | 36,3 | 31,9 | |||||
| Cooper Zeon CS8 | 38,0 | 34,5 | |||||
| Zobrazit podrobnosti testu | |||||||