Porovnání: Debica Presto HP2 vs. Fulda EcoControl HP2 vs. Dunlop Sport BluResponse vs. Nokian WetProof vs. Firestone Roadhawk vs. Maxxis Premitra HP5

Pokud jde o letní pneumatiky, konkurence je tvrdá a je důležité vybrat si pro své vozidlo ty správné. Dnes porovnáme dvě oblíbené možnosti - Debica Presto HP2 a Fulda EcoControl HP2. Obě pneumatiky nabízejí skvělé vlastnosti, ale v různých oblastech, a jejich pochopení vám pomůže učinit informovanější volbu.

Debica Presto HP2, letní pneumatika od společnosti Debica, získává naše celkové hodnocení 84 %. V testu časopisu Autobild si zajistila 16. místo z 53 pneumatik. Jejími hlavními přednostmi podle testu byl poměr ceny a užitné hodnoty. Test Autobild 2024 však jako její silné stránky vyzdvihl dobrou ekologickou vyváženost, dobrou životnost, oděruvzdornost a účinnost, zatímco známku dolů jí udělil za ne zcela vyváženou konstrukci a slabiny v oblasti bezpečnosti jízdy.

Na druhou stranu Fulda EcoControl HP2, který nahradil starší model Fulda EcoControl HP, je produktem společnosti Fulda. Tato letní pneumatika získává naše hodnocení 79 %. Přestože v testu Autobildu získala 20. místo, což je o něco méně než Debica, byla pochválena za vnější hluk a aquaplaning - cross. V testu Autobild 2024 získala kladné body za dobrou ekologickou vyváženost, dobrou životnost, oděruvzdornost a účinnost. Známku dolů však dostala za ne zcela vyvážené jízdní vlastnosti a slabiny na mokré vozovce.

Při porovnání vzájemných umístění v testu ADAC se Fulda EcoControl HP2 umístila lépe na 13. místě z 50, zatímco Debica Presto HP2 na 15. místě.

Souhrnně lze říci, že jak Debica Presto HP2, tak Fulda EcoControl HP2 mají své silné i slabé stránky. Pokud je pro vás poměr cena/výkon prioritou, pak je Debica Presto HP2 skvělou volbou. Pokud je však pro vás prioritou tišší vnější hluk a lepší aquaplaning, pak vítězí Fulda EcoControl HP2. Obě však vykazují určité slabiny v tom, že jsou plně vyvážené a že se chovají na mokru.

Ačkoli podle celkových výsledků získává Debica Presto HP2 od nás o něco vyšší hodnocení, konečné rozhodnutí by záviselo především na individuálním stylu jízdy, zeměpisné poloze a osobních preferencích.