Řada P Zero je tu s námi již dlouho a je také oblíbenou volbou výrobců automobilů jako první výbava. Je to dobrá, dobře vyvážená a příjemná pneumatika. Má tendenci dostávat poměrně často aktualizace v polovině životnosti, takže se ujistěte, že máte tu nejnovější.
Nejlepší v testu
Zatáčení na mokru — Nejlepší v testu 4×
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Autozeitung 225/40 R18 (2021)
Ovladatelnost na mokru — Nejlepší v testu 4×
Autobild 225/45 R18 (2023)
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Autozeitung 225/40 R18 (2021)
EVO 235/35 R19 (2020)
Ovladatelnost na suchu — Nejlepší v testu 3×
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
EVO 235/35 R19 (2020)
Změna jízdního pruhu na suchu — Nejlepší v testu 2×
Podívejte se, jak si tato pneumatika vede ve srovnání s nejbližšími konkurenty napříč všemi testovanými vlastnostmi
Tato pneumatika
P ZERO PZ4
8.9
Premium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Lepší v: Komfort, Vnější hluk, Aquaplaning – podélný
Horší v: Ovladatelnost na mokru, Zatáčení na mokru
Premium
SportContact 7
10.0
Lepší v: Brzdění na mokru, Brzdění na suchu, Aquaplaning – podélný
Horší v: Komfort, Vnější hluk
Vyšší střední
Firehawk Sport
7.8
Lepší v: Vnější hluk
Horší v: Ovladatelnost na mokru, Zatáčení na mokru, Aquaplaning – příčný
Premium
Ultrac Pro
7.9
Lepší v: Aquaplaning – podélný, Vnější hluk, Aquaplaning – příčný
Horší v: Zatáčení na mokru, Ovladatelnost na mokru, Brzdění na mokru
B
Effexsport TH202
3.3
Lepší v: Aquaplaning – podélný, Aquaplaning – příčný
Horší v: Brzdění na suchu, Ovladatelnost na mokru, Ovladatelnost na suchu
Rozpočet
Coin DC100
Lepší v: Vnější hluk
Horší v: Ovladatelnost na mokru, Ovladatelnost na suchu, Brzdění na mokru
Pilot Sport 4S
Lepší v: Ovladatelnost na suchu
Horší v: Zatáčení na mokru, Ovladatelnost na mokru
Premium
Potenza Sport
8.7
Lepší v: Brzdění na mokru, Brzdění na suchu, Aquaplaning – podélný
Horší v: Vnější hluk
Rozpočet
Victra Sport 5
8.1
Lepší v: Aquaplaning – podélný
Horší v: Ovladatelnost na mokru, Ovladatelnost na suchu, Brzdění na mokru
Vyšší střední
Azenis FK520
8.0
Lepší v: Aquaplaning – podélný, Vnější hluk, Komfort
Horší v: Ovladatelnost na mokru, Zatáčení na mokru, Ovladatelnost na suchu
Premium
Pilot Sport 5
9.4
Lepší v: Aquaplaning – podélný, Aquaplaning – příčný, Ovladatelnost na suchu
Horší v: Vnější hluk, Komfort, Ovladatelnost na mokru
Premium
Ventus S1 evo3 K127
8.1
Lepší v: Brzdění na mokru
Horší v: Komfort, Aquaplaning – příčný, Zatáčení na mokru
Rozpočet
N fera Sport
7.2
Lepší v: Vnější hluk, Aquaplaning – podélný
Horší v: Zatáčení na mokru, Ovladatelnost na mokru, Ovladatelnost na suchu
Premium
PremiumContact 7
9.8
Lepší v: Brzdění na mokru, Aquaplaning – podélný, Brzdění na suchu
Horší v: Vnější hluk
Vyšší střední
Ecsta PS71
8.6
Lepší v: Aquaplaning – podélný, Aquaplaning – příčný
Horší v: Vnější hluk, Zatáčení na mokru, Ovladatelnost na mokru
Výhody a nevýhody
Silné stránky
Vynikající ovládání s přesným řízením v suchých i mokrých podmínkách, zvyšující celkovou důvěru při řízení.
Vysoké úrovně přilnavosti, které zajišťují krátké, efektivní brzdné dráhy na mokrém i suchém povrchu, čímž podporují bezpečnost.
Dobře vyvážená a sportovní dynamika, která nabízí hbitý výkon a citlivé zatáčení.
Vynikající vlastnosti proti aquaplaningu, které udržují stabilitu během jízdy za mokra.
Nízký hluk na silnici pro tišší jízdní zážitek.
Slabé stránky
Nekonzistentní brzdný a přilnavostní výkon: zatímco mnoho uživatelů hlásí krátké brzdné vzdálenosti, někteří pozorovali delší brzdné vzdálenosti na mokru a nedostatky v přilnavosti během zatáčení vysokou rychlostí.
Zvýšený valivý odpor, který může mít vliv na účinnost paliva a zvýšit celkovou námahu.
Omezený potenciál kilometrového výkonu, což naznačuje kratší životnost pneumatiky.
Průměrný jízdní komfort, který nemusí splňovat očekávání pro sportovní pneumatiku.
Vysoká cena, která by mohla odradit cenově citlivé kupující, a to navzdory jejím výkonovým přednostem.
Letní
/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp)
/pirelli-p-zero-(pz5)_main_thumb.webp)
