Porovnání: Continental PremiumContact 6 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Vredestein Ultrac Vorti vs. Apollo Aspire XP vs. Hankook Ventus S1 evo3 K127

V této srovnávací recenzi se podíváme na dvě populární letní pneumatiky, Continental PremiumContact 6 a GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5. Obě tyto pneumatiky mají impresivní výsledky testů a lze je nalézt na mnoha vozidlech jako první výbavu. PremiumContact 6 byl nahrazen modelem PremiumContact 7 a Eagle F1 Asymmetric 5 byl nahrazen modelem Eagle F1 Asymmetric 6.

Nejprve se podíváme na sílu a slabiny každé pneumatiky. Continental PremiumContact 6 exceluje v dosahu, hodnotě za peníze a brzdění na mokru. Získala na našem webu hodnocení 90 % a je klasifikována jako turistická pneumatika. Tyto pneumatiky jsou vyráběny na Slovensku, v Německu a v České republice. Je důležité poznamenat, že tento model byl nahrazen modelem PremiumContact 7.

Na druhé straně se GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vyznačuje brzděním na mokru, řízením na mokru, protinárazem a dosahem. Získala na našem webu hodnocení 94 % a je vyráběna ve Slovinsku a v Německu. Tato pneumatika byla také nahrazena modelem Eagle F1 Asymmetric 6.

Nyní se podívejme na jejich výkon v mutualních testech. V Promobil testu se PremiumContact 6 umístil na 2. místě z 8 pneumatik, zatímco Eagle F1 Asymmetric 5 skončil na 6. místě. V Autozeitung testu se pozice obrátily; PremiumContact 6 obsadila 2. místo, když se vyznačila suchým řízením, zatímco Eagle F1 Asymmetric 5 získal první místo s protinárazem - křížem a mokrým brzděním jako jeho nejlepšími vlastnostmi.

V AutoMotorSport testu získal PremiumContact 6 3. místo a vynikl v suchém manipulování, objektivně suchá manipulace, suché přecházení pruhů a suchá odezva řízení. Eagle F1 Asymmetric 5 však opět získal první místo, tentokrát s protinárazem - křížem, protinárazem - podélným, suchým brzděním, suchou odezvou řízení, vnějším hlukem, pohodou a mokrým brzděním jako jeho nejlepšími vlastnostmi. Autobild test měl PremiumContact 6 na 8. místě, s suchým manipulováním, dosahem a hodnotou za peníze jako jeho největšími vlastnostmi, zatímco Eagle F1 Asymmetric 5 obsadil první místo, s hodnotou za peníze, řízením na mokru, protinárazem - křížem a dosahem jako jeho hlavními silami.

V ADAC testu PremiumContact 6 obsadil 1. místo s dosahem, brzděním na mokru, projetím mokré zatáčky a řízením na mokru jako jeho nejlepšími vlastnostmi, zatímco Eagle F1 Asymmetric 5 získal 3. místo díky dosahu. V Gute-Fahrt testu PremiumContact 6 obsadil 1. místo a Eagle F1 Asymmetric 5 se umístil na 2. místě. V autobild testu PremiumContact 6 obsadil 2. místo s suchým brzděním, suchým manipulováním a projetím mokré zatáčky jako jeho nejlepšími vlastnostmi, zatímco Eagle F1 Asymmetric 5 opět obsadil první místo s trakcí na trávě, mokrým brzděním a projetím mokré zatáčky jako jeho nejsilnějšími vlastnostmi.

Závěrem jsou obě pneumatiky, Continental PremiumContact 6 a GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5, silnými letními možnostmi. Nicméně jako celek se zdá, že Eagle F1 Asymmetric 5 v různorodé řadě testů a kategoriích vede. Je důležité zvážit aktualizované modely, PremiumContact 7 a Eagle F1 Asymmetric 6, při svém rozhodování. Navštivte webové stránky příslušných výrobců, Continental a Goodyear, abyste se dozvěděli více o jejich řadě pneumatik a našli nejlepší možnost pro své vozidlo.