Test zimních pneumatik 235/50 R19 - Autobild 2025
235/50 R19 - 2025
Testování na sněhu a ledu ve Vidselu, severní Švédsko (skutečné zimní podmínky, pod nulou), následované mokrým a suchým testováním na zkušební dráze Bridgestone v Aprilii, Itálie, na rovnoměrně zavlažovaných, větruvzdorných tratích; měřen byl také hluk při průjezdu při 80 km/h a opakované brzdění za vysokých teplot na suchu.
Nejlepší hodnota
Testovací vozidlo
Testované pneumatiky
11
Pokud vaše SUV jezdí na rozměru 235/50 R19 — například Audi Q3, VW Tiguan R, Lexus NX F Sport a podobné crossovery — tento nový německý srovnávací test prověřuje současnou nabídku zimních pneumatik v opravdu náročném programu: sníh a led ve Vidselu ve Švédsku, poté mokro a sucho na zkušebním polygonu Bridgestone v Aprilii v Itálii. Testovací tým zároveň použil moderní celoroční a letní pneumatiku jako srovnávací etalony na Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro (AWD, 245 hp).
přečtěte si celý článekVysvětlivky:
Nejlepší hodnota v testu
Lepší než průměrná hodnota
Horší než průměrná hodnota
Nejhorší hodnota v testu
Vůz/rozměr: Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro (245 PS), rozměr pneumatik 235/50 R19, LI/SI 103 V; testováno 12 zimních pneumatik plus jedna celoroční a jedna letní (obě mimo soutěž).
Na mokru
Akvaplanace podélná#2/11
Brzdění na mokru#2/11
Akvaplanace příčná#3/11
Ovladatelnost na mokru#3/11
Zatáčení na mokru#4/11
Na suchu
Ovladatelnost na suchu#4/11
Brzdění na suchu#5/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#1/11
Ekonomika
Valivý odpor#4/11
Sníh
Brzdění na sněhu#1/11
Kroužení na sněhu#1/11
Trakce na sněhu#1/11
Ovladatelnost na sněhu#4/11
Na mokru
Ovladatelnost na mokru#3/11
Akvaplanace podélná#5/11
Brzdění na mokru#5/11
Akvaplanace příčná#6/11
Zatáčení na mokru#6/11
Na suchu
Brzdění na suchu#1/11
Ovladatelnost na suchu#1/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#4/11
Ekonomika
Valivý odpor#1/11
Sníh
Ovladatelnost na sněhu#1/11
Brzdění na sněhu#3/11
Kroužení na sněhu#6/11
Trakce na sněhu#6/11
Na mokru
Akvaplanace podélná#2/11
Ovladatelnost na mokru#3/11
Zatáčení na mokru#4/11
Brzdění na mokru#5/11
Akvaplanace příčná#6/11
Na suchu
Ovladatelnost na suchu#1/11
Brzdění na suchu#2/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#4/11
Ekonomika
Valivý odpor#1/11
Sníh
Brzdění na sněhu#1/11
Kroužení na sněhu#2/11
Trakce na sněhu#3/11
Ovladatelnost na sněhu#4/11
Na mokru
Zatáčení na mokru#1/11
Akvaplanace příčná#3/11
Ovladatelnost na mokru#3/11
Brzdění na mokru#5/11
Akvaplanace podélná#8/11
Na suchu
Brzdění na suchu#2/11
Ovladatelnost na suchu#5/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#4/11
Ekonomika
Valivý odpor#5/11
Sníh
Ovladatelnost na sněhu#1/11
Trakce na sněhu#1/11
Kroužení na sněhu#2/11
Brzdění na sněhu#3/11
Na mokru
Zatáčení na mokru#1/11
Ovladatelnost na mokru#1/11
Brzdění na mokru#2/11
Akvaplanace podélná#5/11
Akvaplanace příčná#6/11
Na suchu
Brzdění na suchu#2/11
Ovladatelnost na suchu#8/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#4/11
Ekonomika
Valivý odpor#10/11
Sníh
Ovladatelnost na sněhu#1/11
Kroužení na sněhu#2/11
Trakce na sněhu#6/11
Brzdění na sněhu#7/11
Na mokru
Brzdění na mokru#1/11
Zatáčení na mokru#1/11
Ovladatelnost na mokru#1/11
Akvaplanace příčná#2/11
Akvaplanace podélná#2/11
Na suchu
Ovladatelnost na suchu#1/11
Brzdění na suchu#6/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#1/11
Ekonomika
Valivý odpor#11/11
Sníh
Brzdění na sněhu#6/11
Kroužení na sněhu#6/11
Trakce na sněhu#6/11
Ovladatelnost na sněhu#8/11
Na mokru
Brzdění na mokru#2/11
Akvaplanace příčná#3/11
Akvaplanace podélná#5/11
Zatáčení na mokru#7/11
Ovladatelnost na mokru#8/11
Na suchu
Ovladatelnost na suchu#5/11
Brzdění na suchu#6/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#4/11
Ekonomika
Valivý odpor#5/11
Sníh
Brzdění na sněhu#3/11
Trakce na sněhu#3/11
Kroužení na sněhu#5/11
Ovladatelnost na sněhu#6/11
Na mokru
Akvaplanace příčná#1/11
Akvaplanace podélná#1/11
Zatáčení na mokru#7/11
Ovladatelnost na mokru#7/11
Brzdění na mokru#9/11
Na suchu
Ovladatelnost na suchu#8/11
Brzdění na suchu#10/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#11/11
Ekonomika
Valivý odpor#1/11
Sníh
Kroužení na sněhu#6/11
Brzdění na sněhu#7/11
Ovladatelnost na sněhu#10/11
Trakce na sněhu#11/11
Na mokru
Brzdění na mokru#9/11
Akvaplanace příčná#10/11
Akvaplanace podélná#10/11
Zatáčení na mokru#10/11
Ovladatelnost na mokru#10/11
Na suchu
Ovladatelnost na suchu#8/11
Brzdění na suchu#10/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#4/11
Ekonomika
Valivý odpor#5/11
Sníh
Trakce na sněhu#3/11
Kroužení na sněhu#6/11
Ovladatelnost na sněhu#6/11
Brzdění na sněhu#7/11
Na mokru
Brzdění na mokru#5/11
Zatáčení na mokru#7/11
Akvaplanace podélná#8/11
Ovladatelnost na mokru#8/11
Akvaplanace příčná#9/11
Na suchu
Ovladatelnost na suchu#5/11
Brzdění na suchu#9/11
Komfort
Jízdní komfort#1/11
Vnější hluk#11/11
Ekonomika
Valivý odpor#5/11
Sníh
Trakce na sněhu#9/11
Brzdění na sněhu#10/11
Kroužení na sněhu#11/11
Ovladatelnost na sněhu#11/11
Na mokru
Akvaplanace příčná#10/11
Akvaplanace podélná#11/11
Brzdění na mokru#11/11
Zatáčení na mokru#11/11
Ovladatelnost na mokru#11/11
Na suchu
Brzdění na suchu#6/11
Ovladatelnost na suchu#11/11
Komfort
Vnější hluk#1/11
Jízdní komfort#4/11
Ekonomika
Valivý odpor#5/11
Sníh
Ovladatelnost na sněhu#8/11
Trakce na sněhu#9/11
Brzdění na sněhu#10/11
Kroužení na sněhu#10/11
Pneumatiky stejné velikosti neobsažené v testu
Testy obvykle nepokrývají celý trh – zde je náš výběr toho, na co byste se měli při výběru pneumatik v této velikosti zaměřit.
Zobrazit více pneumatik (235/50 R19)
