Pirelli Winter Sottozero 3

Od 2019 Kč skladem na Heureka.czKoupit

Pirelli Winter Sottozero 3 je zatím posledním modelem populární řady Sottozero. Pro tuto pneumatiku najdou využití především řidiči aut vyšších tříd. Pneumatika je tedy koncipována pro co možná nejlepší záběr a maximální trakci i za vysokých rychlostí. Oproti modelu Sottozero 2 prošel tento model řadou vylepšení, italský gumárenský gigant si na této pneumatice dal opravdu záležet a při jejím navrhování spolupracoval s automobilovými konstruktéry předních značek, jako jsou Audi, Alfa Romeo či BMW.


Výsledky v testech pneumatik

Recenze Napsat recenzi

85/100 · 22000km · 225/50/17 · Alexander
výborná zimná pneumatika - vinikajúci záber na snehu. jednoznačne odporúčam - overená kvalita.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 85%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 80%Odolnost proti opotřebení: 80%Jízdní komfort a hluk: : 90%Alexander by si koupil Pirelli Winter Sottozero 3 znovu: 90%
Napsáno 30.03.2015
62.2/100 · 3km · 225/45 R17 · Ondřej Kepka
Pneumatiky jsou vynikající, dobře auto drží na mokré i sněhové vozovce. Jediná nevýhoda je obrovské opotřebení. Na mém vozidle vydržely také jen jednu sezónu ( cca 20 000 km). I přes tuto nevýhodu jsem je kupoval vícekrát.
Jízdní vlastnosti na suché vozovce: 90%Jízdní vlastnosti na mokré vozovce: 100%Odolnost proti opotřebení: 21%Jízdní komfort a hluk: : 100%
Napsáno 13.10.2014
Napsat recenzi
Průměrné hodnocení Pirelli Winter Sottozero 3: 96% (Počítáno z 21 testů)

Popis pneumatiky

Inovativní směs pneumatiky je přizpůsobena tak, aby byly vlastnosti pneumatiky stejné za jakékoliv teploty. Řidiči tak mají zajištěnou výbornou přilnavost po celou zimu nehledě na to, jak velké mrazy jsou.

Na středové části pneumatiky okamžitě zaujmou dvojité směrové šipky dezénu běhounu. Ty vytvářejí vysoké množství bloků a zajišťují výbornou trakci na všech typech vozovky. Bloky pneumatiky obsahují oproti předchozímu modelu mnohem více 3D lamel, které optimalizují stopu a zlepšují stabilitu běhounu, což má za následek lepší ovladatelnost a účinnější brzdění na sněhu. Zlepšeny byly však i vlastnosti na mokré vozovce. Ve srovnání se Sottozero 2 byly také rozšířeny obvodové žlábky, které tak urychlují odvod vody a snižují riziko aquaplaningu. Styčná plocha je ve srovnání s minulým modelem širší, díky čemuž je pneumatika přilnavější k silnici.

Úprava styčné plochy má za následek také vyrovnanější rozložení tlaku na jednotlivé části pneumatiky, díky čemuž se zvýší kilometrový výkon. Ačkoliv je tedy životnost pneumatiky vyšší než u předchozího modelu, stále v tomto ohledu pneumatika spadá spíše do průměru. Příjemně naopak překvapí velikost valivého odporu, na to, že je tato pneumatika určena spíše pro vozy vyšší třídy, je spotřeba paliva relativně nízká. 

Test Autoexpress - popis pneumatiky

Hodnocení

Špatná přilnavost na sněhu pošpinila jinak solidní vystoupení, které však stále nestačí na stupně vítězů

Sottozero 3 je jakýmsi veteránem pohybujícím se na trhu se zimními pneu od roku 2013. V odlehlých končinách Finska se však prokázalo, jak moc tomuto modelu chybí právě nejmodernější technologie.

Dodavatel pneumatik pro F1 se v jízdě na sněhu potácel za konkurencí, když se mu relativně dobře dařilo pouze při jízdě v oblouku, kde nebyla tak důležitá trakce a brzdná dráha. Právě v přilnavosti i brzdné dráze se Sottozero 3 umístila až na chvostu tabulky, když při brzdění ze 42 km/h na 5km/h ztratila na lídra tabulky hned 2 metry. Při testech handlingu pak nebylo třeba ani žádných měřicích přístrojů, aby bylo jasné, že přilnavost na trati je naprosto nedostatečná – pneumatiky vypadaly spíše, jakoby klouzaly po povrchu místo toho, aby se do něj zařezávaly.

V ostatních testech si pneumatiky vedly lépe, přestože byla stále cítit rezerva v aquaplaningu. Na okruhu bylo vidět, že pneumatika je mnohem lépe vyvinuta pro jízdu na mokru, kde se jí víceméně dařilo jak při handlingu, tak testování brzdné dráhy. Dezén pneumatiky poskytoval přímý průjezd zatáčkami a dovolil brzké sešlápnutí plynu se zachováním maximální ovladatelnosti vozu. Jednoduše efektivní a bezpečná kombinace.

Pneumatika si zachovala náskok nad ostatními i při brzdné dráze na suchu, přestože co se týče handlingu, v testu byly k vidění lepší modely. Úspornost pneumatiky by mohla být trochu vyšší, od špičky tabulky však přeci jen Pirelli Sottozero 3 moc nechybělo.

Vyplatí se koupit Pirelli Winter Sottozero 3?

V zásadě ano, i když existuje několik pneumatik, které bych doporučil zvážit. V referenčním rozměru 205/55 R16 jsme našli jiné pneumatiky, které jsou levnější a zároveň dle výsledků testů lepší než Pirelli Winter Sottozero 3. Jsou to například GoodYear UltraGrip 9, na které kromě lepšího výkonu také ušetříte cca. 540 Kč na sadě, případně Dunlop Winter Sport 5, kde ušetříte 16Kč.

Dostupné rozměry

205/55 R16 91 H
205/55 R16 91 H
205/55 R16 91 H
205/60 R16 92 H
205/60 R16 96 H
205/60 R16 96 H
205/60 R16 92 H
205/60 R16 96 H
205/65 R16 95 H
215/45 R16 86 H
215/55 R16 97 H
215/55 R16 93 H
215/60 R16 99 H
215/60 R16 95 H
215/65 R16 98 H
225/55 R16 95 H
225/55 R16 99 H
225/55 R16 95 H
235/60 R16 100 H
17"
205/40 R17 84 H
205/45 R17 88 V
205/45 R17 88 V
205/50 R17 93 H
205/50 R17 93 V3312Kč
Skladem
205/50 R17 93 V3920Kč
Skladem
205/55 R17 95 H
205/55 R17 91 H
205/60 R17 93 H
215/40 R17 87 H
215/45 R17 91 H
215/50 R17 95 V
215/55 R17 98 H
215/55 R17 98 H
215/55 R17 98 V
215/55 R17 94 H
225/45 R17 91 H
225/45 R17 94 H
225/45 R17 91 H
225/45 R17 94 V
225/45 R17 91 H
225/45 R17 94 V
225/50 R17 94 H
225/50 R17 98 V
225/50 R17 98 H
225/50 R17 98 H
225/50 R17 94 H
225/55 R17 97 H
225/55 R17 97 H
225/55 R17 101 V
225/55 R17 97 H
225/55 R17 97 H
225/60 R17 99 H
225/60 R17 99 H
235/45 R17 97 V
235/55 R17 99 H
235/55 R17 103 V
245/45 R17 99 V
255/40 R17 98 V
18"
205/40 R18 86 V
205/40 R18 86 V
215/50 R18 92 V
215/55 R18 95 H
215/55 R18 99 V
225/40 R18 92 V
225/40 R18 92 V
225/40 R18 92 V
225/40 R18 92 H
225/40 R18 92 V
225/40 R18 92 V
225/45 R18 95 V
225/45 R18 95 H
225/45 R18 91 H
225/45 R18 95 H
225/45 R18 95 V
225/45 R18 95 H
225/45 R18 91 H
225/50 R18 99 H
225/50 R18 95 H
225/55 R18 98 H
225/55 R18 102 V4618Kč
Skladem
225/60 R18 100 H
225/60 R18 104 H
225/60 R18 104 H
235/40 R18 95 V
235/45 R18 94 V
235/50 R18 101 V
235/55 R18 104 H
245/40 R18 97 V
245/40 R18 97 V
245/40 R18 97 H
245/40 R18 97 V
245/45 R18 100 V
245/45 R18 100 V
245/45 R18 100 V
245/45 R18 96 V
245/50 R18 100 H
245/50 R18 100 H
245/50 R18 104 V
255/35 R18 94 V
255/40 R18 95 H
265/35 R18 97 V
275/40 R18 103 V
275/40 R18 103 V
275/40 R18 103 V
275/45 R18 107 V
19"
205/55 R19 97 H
225/40 R19 93 H
225/40 R19 93 H
225/40 R19 93 H
225/40 R19 93 V
225/40 R19 89 H
225/45 R19 96 V
225/45 R19 96 H
225/45 R19 96 V
235/35 R19 91 V
235/35 R19 91 W
235/35 R19 91 W
235/40 R19 96 V
235/45 R19 99 V
235/45 R19 95 H
245/35 R19 93 H
245/35 R19 93 W
245/40 R19 94 V
245/40 R19 98 H
245/40 R19 98 V
245/45 R19 102 V
245/45 R19 102 V
245/45 R19 102 V
245/45 R19 102 V
245/45 R19 102 V
245/45 R19 98 W
245/50 R19 105 V
255/35 R19 96 H
255/35 R19 96 H
255/35 R19 92 H
255/40 R19 100 V
255/40 R19 96 V
255/45 R19 104 V
275/35 R19 96 V
275/35 R19 100 V
275/35 R19 100 V
275/40 R19 101 W
275/40 R19 105 V
305/35 R19 102 W
20"
195/55 R20 95 H
215/45 R20 95 W
225/40 R20 94 V9625Kč
Skladem
245/30 R20 90 W
245/40 R20 99 V
245/40 R20 99 W
245/45 R20 103 V
255/30 R20 92 W
255/35 R20 97 V
255/35 R20 97 V
255/35 R20 97 W
255/40 R20 101 V
255/40 R20 101 W
255/45 R20 105 V
265/30 R20 94 W
265/40 R20 104 V
265/45 R20 108 W
275/35 R20 102 V
285/30 R20 99 V
285/35 R20 104 V
285/35 R20 100 W
285/35 R20 104 W
295/30 R20 101 W
295/40 R20 110 W
305/30 R20 103 W
21"
245/35 R21 96 W
255/35 R21 98 V
265/40 R21 105 W
275/35 R21 103 V
275/35 R21 103 W
275/35 R21 103 W
285/30 R21 100 W
285/30 R21 100 W
305/35 R21 109 W
315/30 R21 105 V
355/25 R21 107 W19975Kč
Skladem

Další testy zimních pneumatik

x

Už máte vybráno? 9 pneumatik, která bych letos obul já.

Od návštěvníků TestPneumatik.eu vím, že zorientovat se v takovém množství pneumatik je celkem složité. Často se mě tak místo testů ptají na mé osobní doporučení.

Proto jsem vypracoval a chtěl bych vám nabídnout můj aktuální přehled několika modelů pneumatik pro rok 2019, který si průběžně aktualizuji během tvorby tohoto webu a které bych bez obav obul na svůj vůz.



Zadáním e-mailu souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání newsletteru s novými testy pneumatik (obvykle 2x ročně) v souladu s našimi zásadami.
-->